Kenteken check 56-RF-XP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 250.927 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 56RFXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 56-RF-XP
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 56-RF-XP
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 56-RF-XP
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 56-RF-XP
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 56-RF-XP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 795 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De deur sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De deur sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 15
APK keuring details: 01
APK keuring details: 11
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (56-RF-XP)
Wat is de APK status van 56-RF-XP?
De APK van 56-RF-XP is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-RF-XP een import auto?
Nee, 56-RF-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-RF-XP gehad?
56-RF-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
