Kenteken check 56-RH-HR
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 78.738 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56RHHR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.3 (2005) – Kenteken 56-RH-HR
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.3 (2005) – Kenteken 56-RH-HR
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.3 (2005) – Kenteken 56-RH-HR
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.3 (2005) – Kenteken 56-RH-HR
Prestaties Mitsubishi Colt 1.3 (2005) – Kenteken 56-RH-HR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Colt 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1091 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 4G13 1332cc motor met timing ketting, weinig onderhoud aan distributie nodig
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in druk verkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 1 op 14-15
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
Nadelen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Geen turbo of sportieve uitvoering in deze variant
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-RH-HR is een grijze Mitsubishi Colt 1.3 Invite uit 2005 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €16.299 en is populair vanwege zijn praktische formaat en lage gebruikskosten.
De Mitsubishi Colt 1.3 uit 2004 is uitgerust met een 1332cc 4-cilinder motor, motorcode 4G13. Deze motor levert ongeveer 70 pk (52 kW) en 125 Nm koppel. De 4G13 motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor gebruikt een timing ketting in plaats van een riem, wat de onderhoudsintervallen verlengt en kosten verlaagt. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 1.3 motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing op deze variant. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie in deze Mitsubishi Colt is een klassieke 4-traps automaat, geen CVT. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto. De handling van de Colt is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,7 (6.0 l/100km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reserveer extra budget voor mogelijke transmissieonderhoud bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Invite Automaat uit 2004 met kenteken 56-RH-HR is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak. Let ook op slijtage aan ophanging en remmen. Deze Colt is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mitsubishi Colt met kenteken 56-RH-HR uit 2005 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke optie voor stads- en dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 40
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
APK keuring details: 39
APK keuring details: 21
APK keuring details: 19
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Colt 1.3 (56-RH-HR)
Wat is de APK status van 56-RH-HR?
De APK van 56-RH-HR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-RH-HR een import auto?
Nee, 56-RH-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-RH-HR gehad?
56-RH-HR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Invite uit 2004?
De motorcode is 4G13, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Colt?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Colt 1.3 Automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Is deze Mitsubishi Colt 1.3 Invite Automaat geschikt als stadsauto?
Ja, door zijn compacte formaat, wendbaarheid en automatische transmissie is hij zeer geschikt voor stadsverkeer.
Veelvoorkomende problemen
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten of slecht onderhouden automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik motor
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Versleten ophanging en schokdempers
Ophanging kan slijten door leeftijd en gebruik, wat rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel weggedrag.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals foutmeldingen of uitval van sensoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige dashboardverlichting, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
