Kenteken check 56-SR-PV
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 192.204 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56SRPV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 56-SR-PV
Waardebehoud Opel Astra 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 56-SR-PV
Onderhoud Opel Astra 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 56-SR-PV
Veiligheid Opel Astra 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 56-SR-PV
Prestaties Opel Astra 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 56-SR-PV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1279 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1364cc Z14XEP motor met 90 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback met goede wendbaarheid
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 66 pk motor
- Ruime binnenruimte en comfortabele zit voor segment
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 56-SR-PV is een grijze Opel Astra 1.4 Edition uit 2006 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2004, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €21.095.
De motorcode van de 1364cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra is Z14XEP, een 16-kleps DOHC motor met multipoint injectie en een vermogen van ongeveer 66 kW (90 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en staat bekend als een betrouwbare, zuinige krachtbron voor stads- en snelwegritten. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik, wat reparatie- of vervangingskosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 tot 1 op 18 liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Edition uit 2004 met kenteken 56-SR-PV is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en betaalbare instapauto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 56-SR-PV uit 2006 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en efficiënte mobiliteitsoplossing voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 Twinport (56-SR-PV)
Wat is de APK status van 56-SR-PV?
De APK van 56-SR-PV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-SR-PV een import auto?
Nee, 56-SR-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-SR-PV gehad?
56-SR-PV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Opel Astra 2004?
De motorcode is Z14XEP, een 1364cc 4-cilinder 16-kleps DOHC motor met multipoint injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 66 kW, wat neerkomt op 90 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke distributiekettingslijtage zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
De Z14XEP motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk schakelen, grindend geluid bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra 1.4 Twinport kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
