Kenteken check 56-SV-VG

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 231.863 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-773173
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
56-SV-VG
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-SV-VG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.6 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 56-SV-VG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 56-SV-VG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 56-SV-VG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 56-SV-VG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 56-SV-VG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
272 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HWDA
Aantal in Nederland
591 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1293 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V Duratec motor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid bij goed onderhoud
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik in praktijk
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede rijeigenschappen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2004, goede veiligheid voor segment

Nadelen

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële waarden
  • Beperkte motorprestaties met 74 kW (101 pk), minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
  • Verouderde technologie vergeleken met modernere auto's, minder comfort en luxe
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 56-SV-VG is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.450 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Futura is een 1.6-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (101 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec 1.6 16V (meestal code 'ZETEC' of 'ZETEC-SE'). Deze motor levert een koppel van circa 146 Nm bij 4000 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, maar kan toenemen bij slijtage of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen of een knarsend geluid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie kan de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Ford Focus staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 met kenteken 56-SV-VG is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien wat kan wijzen op injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 56-SV-VG uit 2006 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende slijtagepunten zoals de motorketting en versnellingsbak belangrijk is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Lekkende schokdemper

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HWDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.6 (56-SV-VG)

Wat is de APK status van 56-SV-VG?

De APK van 56-SV-VG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-SV-VG een import auto?

Nee, 56-SV-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-SV-VG gehad?

56-SV-VG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Focus Futura 2004?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-SE', een 1.6-liter 16-kleppen Duratec benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 101 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de motorketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Motorketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig motorlopen en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, stationair onregelmatig, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slijtage

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen.

Herkenningspunten:

Motortoerental stijgt zonder versnellingstoename, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.6 kentekens

Model Kenteken