Kenteken check 56-SVX-7

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 193.898 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-773219
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-SVX-7
Merk
VW
VW logo
Modeltype
CrossPolo 1.2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-SVX-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.2 2010

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 (2010) – Kenteken 56-SVX-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 (2010) – Kenteken 56-SVX-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW CrossPolo 1.2 (2010) – Kenteken 56-SVX-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW CrossPolo 1.2 (2010) – Kenteken 56-SVX-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW CrossPolo 1.2 (2010) – Kenteken 56-SVX-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 17.301
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CGP
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 12V motorblok met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
  • Compacte afmetingen voor gemakkelijk parkeren en stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede balans tussen uitrusting en prijs

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik en inhalen
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-SVX-7 is een zwarte Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2010 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.804 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1198cc motor in deze Polo is een 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen, bekend onder motorcode EA111 (1.2 12V). Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en is ontworpen voor zuinig stads- en snelweggebruik. De compressieverhouding is circa 10.5:1, met een boring en slag van 76.5 x 86.9 mm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.2-12V variant, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de Polo is goed voor zijn klasse, met een licht stuur en voldoende feedback, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2009 met kenteken 56-SVX-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen lekkages zijn. Door het degelijke ontwerp en goede onderdelenbeschikbaarheid is deze Polo een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare en zuinige stadsauto.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 56-SVX-7 uit 2010 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en goede rijeigenschappen is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Metallic lak €455

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
6 februari 2024
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Mistlicht werkt niet

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

VW CrossPolo 1.2 2010 – Afbeelding 1
VW CrossPolo 1.2 2010 – Afbeelding 2
VW CrossPolo 1.2 2010 – Afbeelding 3
VW CrossPolo 1.2 2010 – Afbeelding 4
VW CrossPolo 1.2 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CGP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 583 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW CrossPolo 1.2 (56-SVX-7)

Wat is de APK status van 56-SVX-7?

De APK van 56-SVX-7 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-SVX-7 een import auto?

Ja, 56-SVX-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 56-SVX-7 gehad?

56-SVX-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc 1.2-12V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal EA111, een 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (38 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een 51 pk benzinemotor valt deze Polo in de laagste wegenbelastingcategorie, wat resulteert in een relatief lage belasting.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.

Is deze Polo geschikt voor lange snelwegritten?

Met 51 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor lange snelwegritten minder comfortabel kunnen zijn, vooral bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.2 12V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Koelsysteem

Thermostaat en waterpomp lekkage

Lekkages bij de thermostaatbehuizing of waterpomp kunnen koelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sensor kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossPolo 1.2 exemplaren

Voertuig Registratie