Kenteken check 56-TK-DD

APK verlopen - 6+ eigenaars - 452.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-791832
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
56-TK-DD
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
530d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-TK-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 530d 2006

Betrouwbaarheid BMW 530d (2006) – Kenteken 56-TK-DD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 530d (2006) – Kenteken 56-TK-DD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 530d (2006) – Kenteken 56-TK-DD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 530d (2006) – Kenteken 56-TK-DD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties BMW 530d (2006) – Kenteken 56-TK-DD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 77.028
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
165 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
306D3
Vergelijkbare kentekens
95 voertuigen
Bekeken
984 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 530d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige motor met 215 pk
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoog olieverbruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 56-TK-DD is een zwarte BMW 5-serie uit 2006 met een 2993cc motor. Deze auto is een 530d High Executive variant, die oorspronkelijk werd verkocht voor €80.520. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 530d uit 2003 is uitgerust met een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodieselmotor, die 215 pk levert bij 4.000 rpm en een koppel van 500 Nm bij 2.000 rpm. De motorcode voor deze motor is M57D30TÜ. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.

Het brandstofverbruik van de BMW 530d ligt rond de 33,6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500. De wegenbelasting voor een 170 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, comfortabele rijervaring en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge olieverbruik. De auto biedt een goede waardebehoud, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 56-TK-DD uit 2006 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

BMW 530d 2006 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D3
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 248 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 200 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 530d (56-TK-DD)

Wat is de APK status van 56-TK-DD?

De APK van 56-TK-DD is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 56-TK-DD een import auto?

Nee, 56-TK-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-TK-DD gehad?

56-TK-DD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 530d?

De topsnelheid is 152 mph (245 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 530d?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 33,6 mpg.

Wat is de motorcode van de BMW 530d?

De motorcode is M57D30TÜ.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 170 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 530d?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten, wat leidt tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d in Nederland

Auto Nummerplaat