Kenteken check 56-XJ-NR

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 191.680 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-910359
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
56-XJ-NR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-XJ-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 56-XJ-NR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 56-XJ-NR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 56-XJ-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 56-XJ-NR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 56-XJ-NR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 27.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R 17
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvolle en onderscheidende cabriolet met hardtop voor alle seizoenen.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V F4R motor met voldoende vermogen (99 pk in Nederland).
  • Ruime binnenruimte met vier zitplaatsen en relatief goede hoofdruimte voor een cabrio.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting dankzij 99 pk motorvariant.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden of storingen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte met dak ingeklapt (circa 190 liter).
  • Dakmechanisme kan na verloop van tijd onderhoud of reparatie vereisen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Minder sportief rijgedrag vergeleken met turbo-varianten of nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-XJ-NR is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Exception uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met hardtop combineert stijl met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €34.185.

De 1998cc motor in deze Mégane Coupé-Cabriolet is de F4R motorcode, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 140 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanner die kan verslijten en daardoor timing chain problemen kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De automaat in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen of elektronische storingen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Exception met kenteken 56-XJ-NR is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de werking van het inklapbare hardtop dak en eventuele lekkages. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 56-XJ-NR uit 2007 is een stijlvolle en praktische cabriolet met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische staat biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Radio €700
Navigatie €1100
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
15 mei 2022
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
14 januari 2019
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R 17
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 201 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (56-XJ-NR)

Wat is de APK status van 56-XJ-NR?

De APK van 56-XJ-NR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-XJ-NR een import auto?

Nee, 56-XJ-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-XJ-NR gehad?

56-XJ-NR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 140 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en mechatronica storingen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of mechatronica storing in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, soms slippen.

Belangrijk
Chassis/Elektronica

Dakmechanisme lekkage of storing

Het inklapbare hardtop dak kan na jaren gebruik lekkages vertonen of mechanische storingen hebben.

Herkenningspunten:

Water in interieur, dak opent of sluit niet soepel.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde