Kenteken check 56-XVS-8
APK verlopen - 7 eigenaars - 477.500 km (peildatum aug 2024)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56XVS8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-XVS-8
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-XVS-8
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-XVS-8
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-XVS-8
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-XVS-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en relatief zuinige OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met Avantgarde-uitvoering
- 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepel rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 15-17)
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting van Mercedes-Benz
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, hoge reparatiekosten
- Automaat kan schokkerig worden bij gebrek aan onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een diesel met automaat
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen kunnen hoger uitvallen in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken 56-XVS-8 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een krachtige maar zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €58.941.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare Mercedes dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen zoals de mechatronica.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmodellen uit die tijd. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde met kenteken 56-XVS-8 uit 2012 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en recente servicebeurten zijn een pré. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 56-XVS-8 uit 2012 is een comfortabele en relatief zuinige grote middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en 7-traps automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 58
APK keuring details: 38
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 33
APK keuring details: 18
APK keuring details: 18
Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (56-XVS-8)
Wat is de APK status van 56-XVS-8?
De APK van 56-XVS-8 is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-XVS-8 een import auto?
Nee, 56-XVS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-XVS-8 gehad?
56-XVS-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2008.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen ontstaan vooral bij verwaarlozing van het onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
