Kenteken check 56-ZD-NL
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 280.068 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 56ZDNL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 56-ZD-NL
Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 56-ZD-NL
Onderhoud Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 56-ZD-NL
Veiligheid Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 56-ZD-NL
Prestaties Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 56-ZD-NL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1653 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Degelijke en robuuste 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor
- Comfortabele automaat voor ontspannen rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-ZD-NL is een grijze Volvo V70 2.4D Edition Sport uit 2008 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €53.355.
De motor in deze Volvo V70 2.4D Edition Sport is een 2.4-liter 5-cilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode D5244T of een variant daarvan, die in 2004 veel werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze Volvo V70 is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik van de 2.4D ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4D Edition Sport met kenteken 56-ZD-NL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 56-ZD-NL uit 2008 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een sterke 2401cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 48
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijverlichting functioneert niet goed
De schokdemper werkt niet naar behoren, Het rempedaal voelt glad aan
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Het rempedaal voelt glad aan
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4D (56-ZD-NL)
Wat is de APK status van 56-ZD-NL?
De APK van 56-ZD-NL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-ZD-NL een import auto?
Nee, 56-ZD-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-ZD-NL gehad?
56-ZD-NL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo V70 uit 2004?
De 2.4D dieselmotor in de Volvo V70 uit 2004 heeft meestal de motorcode D5244T of een variant daarvan.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V70 2.4D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V70 2.4D uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelfouten
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde vloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
