Kenteken check 56-ZDG-8
APK verlopen - 7+ eigenaars - 241.189 km (peildatum mrt 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56ZDG8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2012) – Kenteken 56-ZDG-8
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2012) – Kenteken 56-ZDG-8
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2012) – Kenteken 56-ZDG-8
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2012) – Kenteken 56-ZDG-8
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2012) – Kenteken 56-ZDG-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1338 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.4 CVVT benzinemotor (G4FA)
- Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Betaalbare wegenbelasting door 77 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Comfort Pack uitvoering met extra opties en comfort
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Geen turbo, dus minder pittig rijgedrag
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken 56-ZDG-8 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfort Pack uitvoering uit 2009, valt in de compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €17.995.
De 1396cc motor in deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FA. Het is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) technologie, die 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel kunnen er bij oudere exemplaren lichte olieverbruikproblemen optreden, maar dit is niet structureel. De timing chain (ketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd Sporty Wagon is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT Comfort Pack met kenteken 56-ZDG-8 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer de staat van de distributieketting en eventuele olielekkages. De auto is praktisch en betrouwbaar, maar let op slijtage aan interieur en ophanging bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 56-ZDG-8 uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte stationwagon met een zuinige 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare combi.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,841 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 14
APK keuring details: 50
Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (56-ZDG-8)
Wat is de APK status van 56-ZDG-8?
De APK van 56-ZDG-8 is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-ZDG-8 een import auto?
Nee, 56-ZDG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-ZDG-8 gehad?
56-ZDG-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2009?
De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen en geluid maken.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige exemplaren vertonen licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Distributieketting speling
Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat geluid kan veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.