Kenteken check 57-GJ-NZ
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 343.317 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 57GJNZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 (2000) – Kenteken 57-GJ-NZ
Waardebehoud SEAT Leon 1.6 (2000) – Kenteken 57-GJ-NZ
Onderhoud SEAT Leon 1.6 (2000) – Kenteken 57-GJ-NZ
Veiligheid SEAT Leon 1.6 (2000) – Kenteken 57-GJ-NZ
Prestaties SEAT Leon 1.6 (2000) – Kenteken 57-GJ-NZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1262 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 8v motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en relatief onderhoudsarm is.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Praktisch hatchbackontwerp met voldoende binnenruimte voor een compacte auto.
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
- Goede wegligging en handling voor zijn klasse.
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en moet gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag op de tweedehandsmarkt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-GJ-NZ is een grijze SEAT Leon 1.6 Stella uit 2000 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.880.
De 1595cc motor in de SEAT Leon 1.6 Stella uit 2000 is een 8-kleps SOHC 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk) en een koppel van 145 Nm. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter motor hoort is de 'AEH' of 'AKL', veelgebruikte codes voor SEAT/VW 1.6 8v motoren uit die periode. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en relatief onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-€700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 Stella uit 2000 met kenteken 57-GJ-NZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, praktische hatchback zoekt met een degelijke motor en handgeschakelde transmissie.
Deze grijze SEAT Leon met kenteken 57-GJ-NZ uit 2000 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 1.6 (57-GJ-NZ)
Wat is de APK status van 57-GJ-NZ?
De APK van 57-GJ-NZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-GJ-NZ een import auto?
Nee, 57-GJ-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-GJ-NZ gehad?
57-GJ-NZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter benzinemotor in de SEAT Leon 1.6 Stella uit 2000?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 8-kleps SOHC motoren die veel in SEAT en VW modellen uit die periode werden gebruikt.
Hoeveel pk levert de 1.6 8v motor?
De motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 100 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 74 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat resulteert in schakelproblemen en krakende geluiden bij het schakelen.
Kenmerken:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektrische componenten kunnen voorkomen, zoals problemen met de brandstofinjectie of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, controlelampjes dashboard aan.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
