Kenteken check 57-GTF-6
APK verlopen - 5+ eigenaars - 363.000 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 57GTF6
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 57-GTF-6
Waardebehoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 57-GTF-6
Onderhoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 57-GTF-6
Veiligheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 57-GTF-6
Prestaties BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 57-GTF-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 328i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare zescilinder motor
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Hoge onderhoudskosten bij defecten
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Transmissieproblemen kunnen voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 57-GTF-6 is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2000 met een 2793cc motor. Deze auto is een van de populaire varianten van de E46 generatie, bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties. De BMW 328i Touring Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €50.710 en is uitgerust met een zescilinder inline benzine motor die 142 pk levert.
De motorcode voor de 2793cc motor is M52B28TÜ. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen zorgpunt. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten in de solenoiden of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 328i Touring ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
De wegenbelasting voor een 142 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar ligt meestal rond de €100 tot €200 per jaar.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 57-GTF-6 uit 2000 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 20
APK keuring details: 44
Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: 42
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 328i Touring (57-GTF-6)
Wat is de APK status van 57-GTF-6?
De APK van 57-GTF-6 is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-GTF-6 een import auto?
Ja, 57-GTF-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 57-GTF-6 gehad?
57-GTF-6 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 328i Touring?
De top snelheid is 147 mph (237 km/h).
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand?
Afgezien van de brandstofprijs, kan het maandelijkse verbruik variëren van €150 tot €300, afhankelijk van de rijstijl en afstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €100 en €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1.000 en €2.000 per jaar, inclusief APK en service.
Is de BMW 328i Touring een betrouwbare auto?
Ja, de BMW 328i Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie naarmate hij ouder wordt
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Timing Chain Slijtage
Timing chain kan slijten en breken
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Transmissie Defecten
Solenoiden of transmissiecomputer kunnen falen
Herkenningspunten:
Schokkerige versnellingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
