Kenteken check 57-JB-SK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 185.243 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-409266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-JB-SK
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
Demio 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-JB-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda Demio 1.4 2002

Betrouwbaarheid Mazda Demio 1.4 (2002) – Kenteken 57-JB-SK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mazda Demio 1.4 (2002) – Kenteken 57-JB-SK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda Demio 1.4 (2002) – Kenteken 57-JB-SK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Mazda Demio 1.4 (2002) – Kenteken 57-JB-SK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mazda Demio 1.4 (2002) – Kenteken 57-JB-SK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.570
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
206 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B3
Vergelijkbare voertuigen in NL
533 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda Demio 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1092 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €930
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Koplampen werken niet goed

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 5
september 2024
Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 6
april 2025
Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 7
april 2025
Mazda Demio 1.4 2002 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B3
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1324 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 63 pk (46 kW)
Maximaal koppel 103 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,82 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 490 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda Demio 1.4 (57-JB-SK)

Wat is de APK status van 57-JB-SK?

De APK van 57-JB-SK is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-JB-SK een import auto?

Nee, 57-JB-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-JB-SK gehad?

57-JB-SK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda Demio 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat