Kenteken check 57-JD-XB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 226.429 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-411334
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-JD-XB
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Almera Tino 1.8
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-JD-XB: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Nissan Almera Tino 1.8 2002

Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 57-JD-XB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 57-JD-XB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 57-JD-XB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 57-JD-XB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 57-JD-XB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 20.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
453 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
QG18DE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1536 voertuigen
Keren opgezocht
668 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Almera Tino 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel bagageruimte voor een midi-MPV[4].
  • Comfortabele, soepele rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging[1][4].
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (QG18DE) zonder turbo of directe injectie[2][5].
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte en leeftijd[3].
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud en lage restwaarde door afnemende populariteit van MPV’s.
  • Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags).
  • Datumgebonden uitstraling en beperkte opties t.o.v. nieuwere modellen.
  • Moeilijk schakelen of versleten koppeling bij oudere exemplaren.
  • Hogere wegenbelasting dan compacte hatchbacks.

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-JD-XB is een grijze Nissan Almera Tino uit 2002 met een 1769cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2000 nieuw aangeboden voor €20.575 en is vooral bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De 1769cc benzinemotor in de Nissan Almera Tino 2002 met kenteken 57-JD-XB heeft de motorcode **QG18DE**[2][5]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk) bij 5600 toeren en een koppel van 117 lb ft (159 Nm) bij 2800 toeren[1][2]. De motor is voorzien van distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor zonder turbo of common rail injectie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-bak in de Almera Tino 2002 met kenteken 57-JD-XB is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat) bij hoge kilometerstanden en soms moeizaam schakelen door slijtage aan de versnellingsbak of koppelingskabel. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt (distributieketting, remmen, vloeistoffen) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere auto’s kunnen vaker kleine reparaties nodig hebben.

Het praktijkverbruik van de Almera Tino 1.8 1769cc ligt rond de **1 op 12** (8,3 l/100km) in de stad en **1 op 14** (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 85 pk (volgens RDW-classificatie) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) voor benzineauto’s in deze gewichtsklasse. De huidige marktwaarde voor een Almera Tino 2002 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte hatchbacks of SUV’s.

De grijze Nissan Almera Tino met kenteken 57-JD-XB uit 2002 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en comfortabele zitplaatsen. De betrouwbaarheid is redelijk, mits onderhouden, maar let op de bekende problemen (zie hieronder). Voor wie een tweede auto zoekt of een budgetvriendelijke MPV wil, is dit een overweging waard. Houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt en check altijd de onderhoudshistorie en APK-staat.

Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 57-JD-XB uit 2002 is een typische midi-MPV uit het begin van de 21e eeuw: ruim, comfortabel en betaalbaar in aanschaf en gebruik. De 1769cc benzinemotor (QG18DE) is eenvoudig en redelijk zuinig, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar de marktwaarde en het waardebehoud zijn beperkt. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel, Problemen met het veersysteem

Afbeeldingen

Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 1
januari 2025
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 2
januari 2025
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 3
januari 2025
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 4
januari 2025
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode QG18DE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1769 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 158 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (57-JD-XB)

Wat is de APK status van 57-JD-XB?

De APK van 57-JD-XB is verlopen op 20-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-JD-XB een import auto?

Nee, 57-JD-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-JD-XB gehad?

57-JD-XB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1769cc benzinemotor in de Almera Tino 2002?

De motorcode is QG18DE[2][5].

Hoeveel pk heeft de Almera Tino 1.8 1769cc?

De motor levert 114 pk (84 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparatiekosten variëren afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s met 85 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Almera Tino 2002?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring, mogelijk motorschade.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lagere oliepeil.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Versleten koppelingsplaat of drukplaat bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, trillen bij optrekken.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Signalen:

Foutmeldingen, ramen werken niet, sleutelproblemen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden bij slecht onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Almera Tino 1.8 kentekens

Auto Nummerplaat