Kenteken check 57-LX-VB
APK verlopen - 11 eigenaars - 256.439 km (peildatum mrt 2025)
40 punten van aandacht bij kenteken 57LXVB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 57-LX-VB
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 57-LX-VB
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 57-LX-VB
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 57-LX-VB
Prestaties Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 57-LX-VB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.7L V6 motor (M112 E37) met 245 pk en 350 Nm koppel
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe en ruime interieur met veel comfortvoorzieningen
- Goede bouwkwaliteit en degelijkheid van de W220 generatie
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
- Sterke veiligheidsuitrusting en rijcomfort
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (12,5-14 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door motorvermogen
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door verouderde systemen
Volledige analyse
Kenteken 57-LX-VB is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 uit 2003 met een 3724cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2002 staat bekend om zijn luxe, krachtige motor en comfortabele rijervaring.
De Mercedes-Benz S-klasse 350 uit 2002 is uitgerust met de 3.7 liter V6 motor, motorcode M112 E37 (ook wel 112.975 genoemd). Deze motor levert ongeveer 245 pk (180 kW) en 350 Nm koppel bij 3000 tpm. Het betreft een SOHC 18-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10:1. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, hoewel sommige exemplaren last kunnen hebben van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de S-klasse. Bekende defecten zijn onder meer versleten mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de transmissie die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 11,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Mercedes-Benz S-klasse 350 (2002) ligt tussen de €4000 en €8000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde vanwege zijn status en luxe. Bij aankoop is het cruciaal om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingconditie, transmissiegeschiedenis en olieverbruik. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 57-LX-VB uit 2003 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3.7L V6 motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze S-klasse veel rijplezier en status voor de liefhebber van grote luxe sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,488 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 47
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 350 (57-LX-VB)
Wat is de APK status van 57-LX-VB?
De APK van 57-LX-VB is verlopen op 26-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-LX-VB een import auto?
Nee, 57-LX-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-LX-VB gehad?
57-LX-VB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Mercedes S-klasse 350 uit 2002?
De motorcode is M112 E37 (ook wel 112.975 genoemd).
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 245 pk (180 kW) bij 5700 tpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, kettingspanner falen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Welke automaat zit er in deze S-klasse?
Een 5-traps automatische transmissie, ook wel 5G-Tronic genoemd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of olielekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Signalen:
Storingslampjes op dashboard, niet werkende functies zoals stoelverwarming of airco.
Luchtvering defecten (indien uitgerust)
Luchtvering kan lek raken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.
Signalen:
Auto hangt scheef, compressor draait continu.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 350 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
