Kenteken check 57-NG-BZ

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 133.110 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-532723
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
57-NG-BZ
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 1.2 8V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-NG-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2003

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2003) – Kenteken 57-NG-BZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2003) – Kenteken 57-NG-BZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2003) – Kenteken 57-NG-BZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2003) – Kenteken 57-NG-BZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2003) – Kenteken 57-NG-BZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.470
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
119 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
188A4000
Soortgelijke auto's in NL
8156 voertuigen
Aantal keren bekeken
467 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 973 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc Fire-motor.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Basale afwerking en comfortopties.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 57-NG-BZ is een rode Fiat Panda 1.2 Dynamic uit 2003 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Dynamic is een 4-cilinder 8-kleppen Fire-motor met een vermogen van ongeveer 44 kW (60 pk) en 102 Nm koppel. De motorcode is doorgaans de '169A4.000' of een variant daarvan, behorend tot de Fire-serie van Fiat. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda 1.2 Dynamic is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De bediening is licht en geschikt voor beginnende bestuurders, wat bijdraagt aan het gebruiksgemak in stedelijke gebieden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond 1 op 20 (5 l/100 km), maar in de praktijk is dit vaak iets lager, circa 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en breed beschikbaar.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Dynamic met kenteken 57-NG-BZ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze rode Fiat Panda met kenteken 57-NG-BZ uit 2003 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc Fire-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt deze Panda een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Parkeerhulp €240
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €1550
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht niet volgens regels

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend

Foto's

Fiat Panda 1.2 8V 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2003 – Afbeelding 2
oktober 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2003 – Afbeelding 3
oktober 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2003 – Afbeelding 4
oktober 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 188A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,54 m
Voertuigbreedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (57-NG-BZ)

Wat is de APK status van 57-NG-BZ?

De APK van 57-NG-BZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-NG-BZ een import auto?

Nee, 57-NG-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-NG-BZ gehad?

57-NG-BZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Panda 1.2 Dynamic uit 2003?

Het motorvermogen is ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000-5500 rpm.

Welke motorcode hoort bij de 1242cc Fire-motor?

De motorcode is meestal 169A4.000 of een variant daarvan binnen de Fiat Fire-serie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Fiat Panda in Nederland?

De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 16 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Door slijtage aan zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral rondom wielkasten en onderzijde deuren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 973 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde