Kenteken check 57-NJ-BJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 259.197 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535590
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-NJ-BJ
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Touran 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-NJ-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Touran 1.6 FSI 2003

Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 57-NJ-BJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 57-NJ-BJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 57-NJ-BJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 57-NJ-BJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 57-NJ-BJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 23.225
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
195 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BAG
Vergelijkbare voertuigen in NL
115 voertuigen
Bekeken
824 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Touran 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1498 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met elektro-mechanische stuurbekrachtiging.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2003.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op inlaatkleppen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-NJ-BJ is een grijze Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €29.800 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16V FSI benzinemotor in de Touran 2003 is doorgaans de VIM-code, een DOHC 16-kleppen direct ingespoten motor met 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor heeft directe benzine-injectie (FSI) wat destijds innovatief was, maar kan gevoelig zijn voor koolstofafzetting op inlaatkleppen door het ontbreken van benzinespoeling. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Touran 1.6 FSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Touran is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing dankzij de elektro-mechanische stuurbekrachtiging die in dit model werd geïntroduceerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectorreparatie kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2003 met kenteken 57-NJ-BJ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op kettinglawaai en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische MPV zoeken met redelijke prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 57-NJ-BJ uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6-16V FSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en injectoren, biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier voor zijn leeftijd en segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1115
Parkeerhulp €345
Radio €430
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €765
Leer €2250
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
6 maart 2024
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
6 februari 2011
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BAG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 692 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Touran 1.6 FSI (57-NJ-BJ)

Wat is de APK status van 57-NJ-BJ?

De APK van 57-NJ-BJ is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-NJ-BJ een import auto?

Nee, 57-NJ-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-NJ-BJ gehad?

57-NJ-BJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Touran 2003?

De motorcode is meestal VIM, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen FSI benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 FSI motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel pk heeft deze motor?

De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5800 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Koolstofafzetting op inlaatkleppen

Door directe injectie zonder benzinespoeling kunnen inlaatkleppen vervuild raken.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en onderzijde.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Touran 1.6 FSI kentekens

Auto Nummerplaat