Kenteken check 57-PJ-HB
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 265.000 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 57PJHB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 57-PJ-HB
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 57-PJ-HB
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 57-PJ-HB
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 57-PJ-HB
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 57-PJ-HB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1397 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 135 pk.
- Comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging.
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2001.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Injectoren kunnen na jaren problemen geven met inspuiting.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan moderne auto's.
- Beperkte turbo-opties; geen extra vermogen zonder tuning.
Volledige analyse
Kenteken 57-PJ-HB is een grijze Renault Laguna 2.0-16V Tech Line uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback was nieuwprijs €27.695 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.
De 2.0-16V motor in deze Laguna heeft een cilinderinhoud van 1998 cc en levert ongeveer 99 kW (135 pk). De motorcode die vaak bij deze 2.0 16V benzinemotor hoort is F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V Tech Line, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen die versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling vervangen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V Tech Line met kenteken 57-PJ-HB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele middenklasser met een degelijke motor. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 57-PJ-HB uit 2004 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling voor een zorgeloze toekomst.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V (57-PJ-HB)
Wat is de APK status van 57-PJ-HB?
De APK van 57-PJ-HB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-PJ-HB een import auto?
Nee, 57-PJ-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-PJ-HB gehad?
57-PJ-HB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Laguna uit 2001?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen lijnmotor met 135 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1397 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Laguna 2.0 16V modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
