Kenteken check 57-PL-NF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 131.563 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 57PLNF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PL-NF
Waardebehoud Fiat Idea 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PL-NF
Onderhoud Fiat Idea 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PL-NF
Veiligheid Fiat Idea 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PL-NF
Prestaties Fiat Idea 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PL-NF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Idea 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1235 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en praktische Mini-MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder 16-klep motor met relatief laag verbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelweggebruik
- Goede zitpositie en overzichtelijk dashboard met centraal geplaatste instrumenten
- Redelijke onderhoudskosten in vergelijking met grotere MPV's
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek die reparaties betaalbaar houdt
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan rekken en vroegtijdig vervangen moeten worden
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien
Volledige analyse
Kenteken 57-PL-NF is een blauwe Fiat Idea 1.4-16V Dynamic uit 2004 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze Mini-MPV uit 2003 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €18.490. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt praktische ruimte in een compact formaat.
De 1368cc motor in de Fiat Idea 1.4-16V Dynamic draagt doorgaans de motorcode '350A1000', een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met een vermogen van ongeveer 70 pk (95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt). Deze motor is afgeleid van de Fiat Punto 1.4 16V en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De automaat in deze Fiat Idea is een 4-traps automatische transmissie (AF23 of AF33), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van werkplaats en benodigde onderdelen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 1 op 15,2 (6,6 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar distributiekettingproblemen en automaatrevisies zijn de grootste kostenposten.
Bij aankoop van een Fiat Idea 1.4-16V Dynamic met automaat en kenteken 57-PL-NF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissie-olie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of schakelgeluiden. De carrosserie en interieur zijn robuust, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt in Nederland tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Fiat Idea met kenteken 57-PL-NF uit 2004 is een praktische en compacte MPV met een betrouwbare 1368cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met voldoende ruimte en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,341 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Claxon werkt niet of is er niet
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Idea 1.4 16V (57-PL-NF)
Wat is de APK status van 57-PL-NF?
De APK van 57-PL-NF is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-PL-NF een import auto?
Nee, 57-PL-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-PL-NF gehad?
57-PL-NF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Idea 1.4-16V Dynamic?
De motorcode is doorgaans '350A1000', een 4-cilinder 16-klep benzinemotor afgeleid van de Fiat Punto.
Zijn er turbo-problemen bij deze Fiat Idea 1.4-16V Dynamic?
Nee, deze variant heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 13 en 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 15,2.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk Fiat Idea in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Versleten of rekbare distributieketting
De timing chain kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Schakelproblemen automaat
De 4-traps automaat kan schokken of slippen vertonen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatige schakelovergangen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rookontwikkeling bij motorruimte.
Roestvorming bij oudere exemplaren
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
