Kenteken check 57-PLP-7

APK verlopen - 4+ eigenaars - 100.514 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-597509
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
57-PLP-7
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Splash 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-PLP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Splash 1.2 2011

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.2 (2011) – Kenteken 57-PLP-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Suzuki Splash 1.2 (2011) – Kenteken 57-PLP-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Splash 1.2 (2011) – Kenteken 57-PLP-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Splash 1.2 (2011) – Kenteken 57-PLP-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Suzuki Splash 1.2 (2011) – Kenteken 57-PLP-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.795
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K12B
Soortgelijke auto's in NL
647 voertuigen
Populariteit
413 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Splash 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1099 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2L K12M motor met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,6-6,5 l/100 km in praktijk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met robuuste constructie
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2008

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 57-PLP-7 is een grijze Suzuki Splash 1.2 Black-line uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €13.505 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De Suzuki Splash 1.2 Black-line uit 2008 is uitgerust met een 1242cc viercilinder benzinemotor, motorcode K12M (Suzuki's bekende 1.2L K-serie). Deze motor levert ongeveer 69 pk (63 kW) en 114 Nm koppel bij 4400 toeren per minuut. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of speling. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Splash 1.2 Black-line is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en versnellingsbaklager slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Splash is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1085 kg en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km (ongeveer 18 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op circa 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.2 Black-line met kenteken 57-PLP-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettinggeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Suzuki Splash met kenteken 57-PLP-7 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte en praktische hatchback.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

21 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

1 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Suzuki Splash 1.2 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
Suzuki Splash 1.2 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
Suzuki Splash 1.2 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
Suzuki Splash 1.2 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
Suzuki Splash 1.2 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K12B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Splash 1.2 (57-PLP-7)

Wat is de APK status van 57-PLP-7?

De APK van 57-PLP-7 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-PLP-7 een import auto?

Nee, 57-PLP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-PLP-7 gehad?

57-PLP-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2L motor in de Suzuki Splash 2008?

De motorcode is K12M, een 1242cc viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Splash 1.2 Black-line?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 69 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen; slijtage van de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtmetalen componenten)

Soms kunnen elektrische storingen optreden door verouderde bedrading of connectoren, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Storingen in verlichting, dashboardwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1099 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Splash 1.2 in Nederland

Model Kenteken