Kenteken check 57-PN-BX

APK verlopen - 10+ eigenaars - 227.961 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-599030
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
57-PN-BX
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Cordoba 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-PN-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Cordoba 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PN-BX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PN-BX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PN-BX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PN-BX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 57-PN-BX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.840
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
163 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BBY
Vergelijkbare voertuigen in NL
295 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Cordoba 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1198 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met degelijke techniek
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte afmetingen en wendbaar in stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2003
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo of moderne technologieën
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-PN-BX is een grijze SEAT Cordoba uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Dit compacte sedanmodel uit 2003 is handgeschakeld en heeft een nieuwprijs van circa €14.950.

De motor van de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003 is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (40 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 75 pk (55 kW) aangeven volgens Europese normen. De motorcode die bij deze 1.4 16V-motor hoort is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Cordoba is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de auto is typisch voor een compacte sedan met voorwielaandrijving: wendbaar en voorspelbaar, geschikt voor stads- en snelweggebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003 met kenteken 57-PN-BX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door de eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, compacte sedan zoeken.

Deze grijze SEAT Cordoba met kenteken 57-PN-BX uit 2004 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €615
Traction control €130
Regensensor €140
Airconditioning €1090
Navigatie €2845
Leer Pakket
Metallic lak €385

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
18 januari 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
7 mei 2022
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen zijn afgedekt, Reflector ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

Afbeeldingen

SEAT Cordoba 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 544 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (57-PN-BX)

Wat is de APK status van 57-PN-BX?

De APK van 57-PN-BX is verlopen op 30-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-PN-BX een import auto?

Nee, 57-PN-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-PN-BX gehad?

57-PN-BX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4 16V motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

Officieel levert de motor 75 pk (55 kW) volgens Europese normen, maar in Nederland wordt vaak 55 pk geregistreerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor bij intensief gebruik.

Is deze auto geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer?

Ja, dankzij de compacte afmetingen, betrouwbare motor en lage onderhoudskosten is de Cordoba 1.4-16V Stella geschikt voor dagelijks gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en verlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende centrale deurvergrendeling, defecte verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Cordoba 1.4 16V exemplaren

Type Plaat