Kenteken check 57-RL-TP
APK verlopen - 9+ eigenaars - 524.576 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 57RLTP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 57-RL-TP
Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 57-RL-TP
Onderhoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 57-RL-TP
Veiligheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 57-RL-TP
Prestaties Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 57-RL-TP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1638 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Degelijke 5-cilinder 2401cc dieselmotor met 130 pk en 280 Nm koppel.
- Automatische Geartronic transmissie voor soepel rijcomfort.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk.
- Sterk waardebehoud door Volvo-merk en praktische inzetbaarheid.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven, zoals schakelproblemen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2004.
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-RL-TP is een zwarte Volvo V70 2.4D Summum uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze ruime combi uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €53.040 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2401cc motor in deze Volvo V70 2.4D Summum is een 5-cilinder dieselmotor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een maximum koppel van circa 280 Nm. De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de D5244T, onderdeel van Volvo's eigen dieselmotorenfamilie. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automaat in deze Volvo V70 is een Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het comfort van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4D Summum uit 2004 met kenteken 57-RL-TP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente transmissie-olie verversing. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel waar voor zijn geld en een comfortabele rijervaring.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 57-RL-TP uit 2005 is een betrouwbare en ruime combi met een degelijke 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een verstandige keuze voor liefhebbers van ruime dieselcombi's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 02
APK keuring details: 47
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 20
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4D (57-RL-TP)
Wat is de APK status van 57-RL-TP?
De APK van 57-RL-TP is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-RL-TP een import auto?
Nee, 57-RL-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-RL-TP gehad?
57-RL-TP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V70 2.4D Summum uit 2004?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 5-cilinder dieselmotor van Volvo met 2401cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met transmissievloeistof verversing elke 60.000 km aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4D?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4D Summum uit 2004?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Klopgeluiden uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Witte of blauwe rook, verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Automaat schakelproblemen
Versleten koppelomvormer of lekkende transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
