Kenteken check 57-RS-TG
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 121.086 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 57RSTG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 57-RS-TG
Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 57-RS-TG
Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 57-RS-TG
Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 57-RS-TG
Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 57-RS-TG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1072 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.3i G4EA motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief laag verbruik
- Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk zuinig in praktijk met circa 7,3 l/100 km
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting (circa €114-125 per kwartaal)
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Beperkt vermogen van 60 kW (82 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik
- Beperkte veiligheidsuitrusting en lage score voor voetgangersbescherming
- Kleine kofferbak (254 liter) beperkt praktische bruikbaarheid
- Energielabel G betekent relatief hoge CO2-uitstoot en belasting
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 57-RS-TG is een blauwe Hyundai Getz 1.3i Active Cool uit 2005 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor die 60 kW (82 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische formaat en relatief lage kosten.
De motorcode van de 1341cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai Getz 1.3i is G4EA. Dit is een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor met 3 kleppen per cilinder en multipoint injectie. De motor levert 60 kW (82 pk) bij 5700 tpm en 119 Nm koppel bij 3200 tpm. De compressieverhouding is 9,5:1 en de motor heeft geen turbo. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan optreden. De motor gebruikt ongeveer 3,8 liter olie bij een olieverversing. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De Hyundai Getz 1.3i Active Cool uit 2002 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een relatief goedkope reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 l/100 km, maar praktijkervaringen tonen een gemiddeld verbruik van circa 7,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een auto met 60 pk in Nederland ligt ongeveer tussen €114 en €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
De Hyundai Getz 1.3i Active Cool uit 2002 met kenteken 57-RS-TG is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, compacte en betrouwbare auto zoekt. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, distributiekettingslijtage en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Door het lage vermogen is de auto vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel laag, wat een goede instapprijs betekent, maar houd rekening met het beperkte waardebehoud.
Deze blauwe Hyundai Getz met kenteken 57-RS-TG uit 2005 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een zuinige 1.3i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.3 (57-RS-TG)
Wat is de APK status van 57-RS-TG?
De APK van 57-RS-TG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-RS-TG een import auto?
Nee, 57-RS-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-RS-TG gehad?
57-RS-TG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3i motor in de Hyundai Getz 2002?
De motorcode is G4EA, een 1341cc 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de Hyundai Getz 1.3i Active Cool uit 2002?
De motor levert 60 kW, wat overeenkomt met 82 pk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Gebruikersrapporten geven gemiddeld circa 7,3 liter per 100 km aan, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,1 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Hyundai Getz?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €114 en €125 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, corrosieplekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1072 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
