Kenteken check 57-RT-FX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 142.507 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-664502
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-RT-FX
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto 1.2 8V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-RT-FX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V 2005

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 57-RT-FX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 57-RT-FX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 57-RT-FX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 57-RT-FX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 57-RT-FX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 12.140
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
200 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
188A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
593 voertuigen
Keren opgezocht
956 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 950 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc Fire-motor (motorcode 188A4.000)
  • Laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 16-18)
  • Lage wegenbelasting door 44 pk vermogen
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
  • Interieur en comfort zijn eenvoudig en verouderd
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en basismodel

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-RT-FX is een zwarte Fiat Punto 1.2 Dynamic uit 2005 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 1242cc motor in deze Fiat Punto is een 8-kleps Fire-motor met motorcode 188A4.000, bekend om zijn eenvoudige en betrouwbare constructie. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) en 102 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om een relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de distributieketting optreden, wat kan leiden tot kettingslijtage of -spanningproblemen als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat Punto 1.2 Dynamic is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zelden gemeld bij deze uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (6,25-5,5 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2 Dynamic uit 2003 met kenteken 57-RT-FX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral distributiekettingstatus en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Houd rekening met een marktwaarde tussen €1.000 en €2.500 afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze zwarte Fiat Punto met kenteken 57-RT-FX uit 2005 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, hoewel hij minder krachtig is dan latere modellen. Let op distributieketting en koppeling bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Radio €300
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
24 januari 2024
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Fiat Punto 1.2 8V 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 188A4000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,87 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V (57-RT-FX)

Wat is de APK status van 57-RT-FX?

De APK van 57-RT-FX is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-RT-FX een import auto?

Nee, 57-RT-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-RT-FX gehad?

57-RT-FX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto 1.2 Dynamic uit 2003?

De motorcode is 188A4.000, een 8-kleps Fire-motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

Ongeveer 44 pk (32 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Punto?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot frequenter bijvullen en mogelijke motorschade.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Soms kunnen elektrische componenten zoals verlichting of dashboardinstrumenten storingen vertonen door ouderdom of corrosie.

Signalen:

Knipperende lampen, uitvallende meters.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 950 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.2 8V exemplaren

Auto Nummerplaat