Kenteken check 57-SR-ST

APK verlopen - 11+ eigenaars - 355.031 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-692770
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-SR-ST
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 230
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-SR-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 230 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 230 (2006) – Kenteken 57-SR-ST

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Mercedes-Benz C 230 (2006) – Kenteken 57-SR-ST

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 230 (2006) – Kenteken 57-SR-ST

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 230 (2006) – Kenteken 57-SR-ST

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 230 (2006) – Kenteken 57-SR-ST

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 52.435
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
272920
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Keren opgezocht
294 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 230 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1601 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en soepele 2497cc 6-cilinder motor (M112) met 150 pk
  • Comfortabele automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede bouwkwaliteit en luxe interieur voor zijn tijd
  • Achterwielaandrijving zorgt voor een prettige rijervaring
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzine is fors in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hogere leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-SR-ST is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 230 Avantgarde uit 2006, uitgerust met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor die 150 pk levert en een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving had bij nieuwprijs een waarde van circa €48.618.

De 2497cc motor in de C-klasse 230 Avantgarde uit 2004 is een zescilinder lijnmotor, bekend onder motorcode M112. Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er minder meldingen van turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 5-traps automaat (722.6), die bekend staat als betrouwbaar maar met een onderhoudsgevoelige hydraulische besturing. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 230 Avantgarde uit 2004 met kenteken 57-SR-ST is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en motor is het een comfortabele en betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 57-SR-ST uit 2006 is een solide middenklasse sedan met een betrouwbare 2497cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €993
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Radio €766
Navigatie €2219
Lichtmetalen velgen €661
Metallic lak €869
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
31 december 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
9 september 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
24 november 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

291,620 km INFO
7 juli 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

291,000 km INFO
22 mei 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 6
januari 2025
Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 7
januari 2025
Mercedes-Benz C 230 2006 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2496 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 238 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 222 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 230 (57-SR-ST)

Wat is de APK status van 57-SR-ST?

De APK van 57-SR-ST is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-SR-ST een import auto?

Nee, 57-SR-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-SR-ST gehad?

57-SR-ST heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 230 Avantgarde 2004?

De motorcode is M112, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of verwaarlozing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 150 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Na veel kilometers kunnen rubbers en lagers in ophanging en stuur verslijten.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 230 in Nederland

Auto Nummerplaat