Kenteken check 57-TG-NS
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 199.619 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 57TGNS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 3.7 (2006) – Kenteken 57-TG-NS
Waardebehoud Jeep Cherokee 3.7 (2006) – Kenteken 57-TG-NS
Onderhoud Jeep Cherokee 3.7 (2006) – Kenteken 57-TG-NS
Veiligheid Jeep Cherokee 3.7 (2006) – Kenteken 57-TG-NS
Prestaties Jeep Cherokee 3.7 (2006) – Kenteken 57-TG-NS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jeep Cherokee 3.7 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1950 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 3.7L V6 motor (Chrysler PowerTech EKG) met 150 kW vermogen
- 4WD systeem met goede offroadcapaciteiten
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Ruim interieur en praktische SUV-ruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk goede waardebehoud voor een SUV uit 2004
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km in praktijk)
- Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn door leeftijd en onderdelenprijs
- Beperkte moderne technologie en comfortvoorzieningen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-TG-NS is een grijze Jeep Cherokee uit 2006 met een 3701cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Limited uitvoering uit 2004, heeft een krachtige 150 pk motor en een robuuste SUV-constructie met vierwielaandrijving voor en achter. De nieuwprijs lag destijds rond de €45.890.
De motor in deze Jeep Cherokee is de Chrysler PowerTech V6 3.7L, motorcode EKG, een 3701cc 6-cilinder benzinemotor met SOHC en kettingaandrijving. Deze motor levert ongeveer 150 kW (204 pk) en 307 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettingverlenging, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat in deze Jeep Cherokee is een 4-traps automatische transmissie, bekend om zijn robuustheid maar ook gevoelig voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn schakelproblemen en slippen, vaak veroorzaakt door onvoldoende onderhoud of verouderde transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de SUV. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Jeep Cherokee 3.7 V6 Limited uit 2004 met kenteken 57-TG-NS is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. Door het robuuste karakter is deze SUV geschikt voor liefhebbers van een stoere auto met goede offroadcapaciteiten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Jeep Cherokee met kenteken 57-TG-NS uit 2006 is een krachtige en robuuste SUV met een betrouwbare 3.7 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Alle remlichten werken niet
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Cherokee 3.7 (57-TG-NS)
Wat is de APK status van 57-TG-NS?
De APK van 57-TG-NS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-TG-NS een import auto?
Nee, 57-TG-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-TG-NS gehad?
57-TG-NS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 motor in de Jeep Cherokee 2004?
De motorcode is EKG, een Chrysler PowerTech V6 3.7L benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep Cherokee?
De 4-traps automaat is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof veroorzaken slippen of haperen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen leidt tot olieverlies.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische raam- en sensorproblemen
Storingen in elektrische ramen en parkeersensoren komen voor.
Signalen:
Ramen werken niet soepel, foutmeldingen parkeersensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.