Kenteken check 57-TGK-4
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 284.149 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 57TGK4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 57-TGK-4
Waardebehoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 57-TGK-4
Onderhoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 57-TGK-4
Veiligheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 57-TGK-4
Prestaties Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 57-TGK-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1142 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
- Eenvoudige en betrouwbare 1.2L Renault D4F motor
- Lage wegenbelasting dankzij 55 pk vermogen
- Handgeschakelde transmissie met lichte bediening
- Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
- LPG-optie verlaagt brandstofkosten aanzienlijk
Minpunten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge km-standen
- LPG-installatie vraagt extra onderhoud en kan injectoren belasten
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg
- Eenvoudige interieurafwerking met harde plastics
- Beperkte veiligheidsuitrusting (EuroNCAP ~50%)
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-TGK-4 is een blauwe Dacia Sandero 1.2 Aniversare LPG uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €11.690 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1149cc 4-cilinder benzinemotor in deze Dacia Sandero is gebaseerd op de Renault D4F-serie, een SOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 107 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is atmosferisch en staat bekend om zijn eenvoudige constructie en degelijkheid. De LPG-installatie is vaak achteraf ingebouwd, wat invloed kan hebben op onderhoud en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren kunnen bij LPG-installaties extra slijtage vertonen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dacia Sandero 1.2 is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km. De bediening is licht en geschikt voor beginnende bestuurders, met een directe schakelervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en LPG-gebruik. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 41 kW) auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. LPG-installaties vragen extra onderhoud, zoals controle van de gasleidingen en injectoren.
Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.2 Aniversare LPG met kenteken 57-TGK-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en LPG-installatie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele LPG-keuringen en laat een proefrit maken om de transmissie soepel te testen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor budgetbewuste kopers die een eenvoudige, betrouwbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken 57-TGK-4 uit 2012 is een betaalbare en praktische hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en LPG-onderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,236 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 06
APK keuring details: 14
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 16
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero 1.2 16V 75 (57-TGK-4)
Wat is de APK status van 57-TGK-4?
De APK van 57-TGK-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-TGK-4 een import auto?
Nee, 57-TGK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-TGK-4 gehad?
57-TGK-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Dacia Sandero 1.2 Aniversare?
De motorcode is gebaseerd op de Renault D4F-serie, een SOHC 16-kleppen 1.2L benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief LPG-onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorproblemen door LPG
LPG-installaties kunnen extra slijtage veroorzaken aan brandstofinjectoren en kleppen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Sandero 1.2 16V 75 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
