Kenteken check 57-TJ-TD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 284.344 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-714888
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
57-TJ-TD
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S40 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-TJ-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo S40 1.8 2006

Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 57-TJ-TD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 57-TJ-TD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 57-TJ-TD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 57-TJ-TD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 57-TJ-TD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 28.709
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
199 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B4184S8
Vergelijkbare kentekens
283 voertuigen
Keren opgezocht
502 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met directe injectie
  • Goede veiligheidsuitrusting, typisch Volvo
  • Comfortabele wegligging en stuurbekrachtiging
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte achterinruimte en kleine achterdeuren
  • Soms licht stuurgevoel en minder sportief dan concurrenten
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 57-TJ-TD is een grijze Volvo S40 1.8 Edition I Sport uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.210 en staat bekend om zijn degelijke bouw en veiligheid.

De 1798cc motor in deze Volvo S40 is onderdeel van de RN motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode B4184S2 of vergelijkbaar, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 92 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo S40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de S40 wordt als comfortabel en veilig ervaren, met een goede wegligging en stuurbekrachtiging die prettig aanvoelt, hoewel het stuurgevoel soms als licht wordt omschreven.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.8 Edition I Sport ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Edition I Sport met kenteken 57-TJ-TD uit 2006 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Door het degelijke ontwerp en goede veiligheidsuitrusting is dit model een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en veilige middenklasse sedan zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Volvo S40 met kenteken 57-TJ-TD uit 2006 is een solide en veilige middenklasse sedan met een betrouwbare 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €510
Navigatie €1980
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

Voertuigfoto's

Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4184S8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 581 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo S40 1.8 (57-TJ-TD)

Wat is de APK status van 57-TJ-TD?

De APK van 57-TJ-TD is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-TJ-TD een import auto?

Nee, 57-TJ-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-TJ-TD gehad?

57-TJ-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo S40?

De motorcode is meestal B4184S2, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.8 Edition I Sport?

Nee, deze 1.8 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S40 1.8 in Nederland

Type Plaat