Kenteken check 57-TL-TD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 110.507 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 57TLTD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 57-TL-TD
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 57-TL-TD
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 57-TL-TD
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 57-TL-TD
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 57-TL-TD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1040 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Ruime interieurruimte
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Eenvoudige bediening
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor accessoires
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-TL-TD is een rode Suzuki Wagon R+ uit 2006 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €8.999. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend uit 2000 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 44 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F6A of K6A motoren, die vaak in Suzuki modellen worden gebruikt[5]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel er geen specifieke informatie over turbo of injectorproblemen is voor deze specifieke motor[5].
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden[9].
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend is niet specifiek geregistreerd in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 voor APK en service[9].
De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze rode Suzuki Wagon R+ met kenteken 57-TL-TD uit 2006 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 54
De band vertoont uitstulpingen, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: 56
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (57-TL-TD)
Wat is de APK status van 57-TL-TD?
De APK van 57-TL-TD is verlopen op 16-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-TL-TD een import auto?
Nee, 57-TL-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-TL-TD gehad?
57-TL-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
De topsnelheid is ongeveer 140 km/h (87 mph)[7].
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt[9].
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[9].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 voor APK en service[9].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 44 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het meestal rond de €200 per jaar[9].
Wat is de nieuwprijs van de Suzuki Wagon R+ 1.0 in 2000?
De nieuwprijs was €8.999[9].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk
Koppelingsslijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.
Signalen:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Wagon R+ 1.3 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|