Kenteken check 57-TX-HH
APK verlopen - 10+ eigenaars - 215.570 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 57TXHH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.1 (2007) – Kenteken 57-TX-HH
Waardebehoud Citroen C3 1.1 (2007) – Kenteken 57-TX-HH
Onderhoud Citroen C3 1.1 (2007) – Kenteken 57-TX-HH
Veiligheid Citroen C3 1.1 (2007) – Kenteken 57-TX-HH
Prestaties Citroen C3 1.1 (2007) – Kenteken 57-TX-HH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1159 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige benzine motor (44 pk, 1124cc) met lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie
- Handgeschakelde 5-bak is robuust en onderhoudsarm
- Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Beperkt vermogen (44 pk), weinig trekkracht bij inladen of snelweg
- Matig waardebehoud; oudere Franse compacten dalen snel in waarde
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig, slijtagegevoelig
- Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onder de auto
Volledige analyse
Kenteken 57-TX-HH is een zwarte Citroen C3 uit 2007 met een 1124cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €15.800. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor, lage kosten en praktische uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
De Citroen C3 1.1i Sky Radio (2007) is uitgerust met een 1.1i (1124cc) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is TU1JP (ook wel bekend als TU1). Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting gaat doorgaans lang mee, maar kan op hoge leeftijd (boven de 150.000 km) gaan ratelen. Vervanging is kostbaar (€500-€800). Ernst: **orange** (matig, alleen bij hoge km-stand). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo’s komen dus niet voor. - **Injectoren**: De motor gebruikt conventionele injectoren. Vervuiling kan optreden, maar schoonmaken of revisie is relatief eenvoudig en goedkoop. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Bij goed onderhoud is olieverbruik laag. Bij verwaarlozing of hoge km-stand kan olieverbruik toenemen. Ernst: **yellow** (licht).
De Citroen C3 1.1i Sky Radio heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig de olie wordt ververst (elke 60.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie lekken kunnen voorkomen bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €250-€300. Ernst: **yellow** (licht, alleen bij verwaarlozing).
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Volgens fabrieksopgave verbruikt deze C3 circa 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad ligt het verbruik hoger (6,5-7,0 l/100 km), op de snelweg lager (5,0-5,5 l/100 km). **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 44 pk (bouwjaar 2002) betaal je in Nederland circa €25 per maand (€300 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud**: De huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.1i Sky Radio uit 2002 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Franse compacte modellen dalen snel in waarde na 15-20 jaar. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld op €400-€600 per jaar. APK keuring kost circa €35-€50. Grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging) kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De zwarte Citroen C3 met kenteken 57-TX-HH uit 2007 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De auto is eenvoudig te onderhouden en kent weinig ernstige mankementen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestplekken aan de onderkant.
Deze zwarte Citroen C3 met kenteken 57-TX-HH uit 2007 is een degelijke tweedehands keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare compacte auto zoekt. De auto kent weinig ernstige problemen, maar het waardebehoud is beperkt en grotere reparaties kunnen kostbaar zijn bij hoge leeftijd of kilometerstand.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,382 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Roestschade
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 1.1 (57-TX-HH)
Wat is de APK status van 57-TX-HH?
De APK van 57-TX-HH is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-TX-HH een import auto?
Nee, 57-TX-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-TX-HH gehad?
57-TX-HH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.1i Sky Radio?
Deze variant heeft 44 pk (32 kW).
Wat is het praktijkverbruik van deze C3?
Gemiddeld 5,5-6,0 l/100 km, in de stad tot 7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €25 per maand (€300 per jaar) in Nederland.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage (bij hoge km), licht olieverbruik, verder weinig ernstige problemen.
Hoeveel kost een APK keuring?
Tussen €35 en €50, afhankelijk van de garage.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Ratelen of uitrekken van de distributieketting bij hoge kilometerstand
Signalen:
Motorgeluid, storingslampje
Versnellingsbakolie lekkage
Lekkage bij oude pakkingen of afdichtingen
Signalen:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen
Elektrische storingen
Problemen met centrale vergrendeling, ramen of verlichting
Signalen:
Functie valt uit, storingsmeldingen
Roest onderzijde
Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Signalen:
Doorroesting, APK-afkeur
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij verwaarlozing of hoge leeftijd
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
