Kenteken check 57-XJ-TL

APK verlopen - 4+ eigenaars - 224.229 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-834060
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
57-XJ-TL
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
GT 1.8 16V T.Spark
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-XJ-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007

Betrouwbaarheid Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 57-XJ-TL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 57-XJ-TL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 57-XJ-TL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 57-XJ-TL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 57-XJ-TL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 36.033
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
694 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AR32205
Vergelijkbare kentekens
396 voertuigen
Bekeken
594 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karakteristiek Italiaans design met sportieve coupé-lijn
  • Betrouwbare 1747cc 4-cilinder motor met 103 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig voor een sportieve auto uit 2004
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere Alfa-modellen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen of koppeling
  • Roestvorming op wielkasten en onderzijde komt voor
  • Elektrische storingen zoals raammechanisme kunnen voorkomen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-XJ-TL is een grijze Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark Distinctive uit 2007 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert Italiaans design met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €35.750.

De 1747cc motor in de Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark Distinctive draagt de motorcode AR32301. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een vermogen van 103 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van deze Alfa Romeo GT staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van koppeling slijtage en problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of vastzittende versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de Selespeed automatische versies komen vaker voor, maar deze handgeschakelde variant heeft minder complexe elektronica.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 6,5 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals distributiekettingvervanging, kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark Distinctive met kenteken 57-XJ-TL uit 2007 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het specifieke karakter van deze auto is het verstandig om een Alfa Romeo specialist te raadplegen.

Deze grijze Alfa Romeo GT met kenteken 57-XJ-TL uit 2007 is een karaktervolle sportieve coupé met een charmante 1747cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend Italiaans design. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €630
Regensensor Pakket
Airconditioning €1385
Parkeerhulp €360
Radio €370
Navigatie €2900
eCall Pakket
Metallic lak €680

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,229 km geregistreerd

XXX,229 km
INFO
8 februari 2024
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
31 maart 2014
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
23 augustus 2011
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

110,055 km INFO
15 juli 2011
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Geluidssignaal is aanwezig

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-04-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AR32205
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1747 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 163 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,36 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (57-XJ-TL)

Wat is de APK status van 57-XJ-TL?

De APK van 57-XJ-TL is verlopen op 23-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-XJ-TL een import auto?

Nee, 57-XJ-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-XJ-TL gehad?

57-XJ-TL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1747cc motor in de Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark?

De motorcode is AR32301, een 4-cilinder benzinemotor met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 km slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde GT?

Mogelijke problemen zijn koppeling slijtage en moeilijk schakelen door versnellingsbakslijtage, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo GT?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade bij falen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak problemen

Slijtage aan de koppeling en moeilijk schakelen door versnellingsbakproblemen komen voor, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, wat kan leiden tot verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming wielkasten en onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde, wat de carrosserie en veiligheid kan aantasten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen raammechanisme

De elektrische ramen kunnen haperen of niet goed openen/sluiten door defecte motoren of schakelaars.

Symptomen:

Ramen bewegen traag of niet, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark modellen

Auto Nummerplaat