Kenteken check 57-XRX-6

APK verlopen - 8+ eigenaars - 200.000 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-841850
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
57-XRX-6
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-XRX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI 2012

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 57-XRX-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 57-XRX-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 57-XRX-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 57-XRX-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 57-XRX-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 25.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
593 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1390 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,4-5,2 l/100 km in praktijk
  • Ruime middenklasse hatchback met goede binnenruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYB/CAYC)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 77 pk diesel
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kost reparatie bij nalatigheid
  • Turbo kan bij hoge km-standen defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-XRX-6 is een groene Skoda Octavia uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze Business Line uitvoering uit 2009 is een hatchback in het middenklasse segment met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €25.290.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder TDI in deze Skoda Octavia is doorgaans de CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group 1.6 TDI CR (Common Rail) motoren. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,8 en 5,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen zijn incidenteel en kosten enkele honderden tot duizend euro.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline Business Line uit 2009 met kenteken 57-XRX-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Deze groene Skoda Octavia met kenteken 57-XRX-6 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een degelijke 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-conditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag verbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €300
Bochtverlichting €120
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €90
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2024
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

25 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (57-XRX-6)

Wat is de APK status van 57-XRX-6?

De APK van 57-XRX-6 is verlopen op 15-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-XRX-6 een import auto?

Nee, 57-XRX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-XRX-6 gehad?

57-XRX-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group 1.6 TDI Common Rail motoren.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,8 en 5,2 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,4 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 77 pk dieselauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI exemplaren

Type Plaat