Kenteken check 58-FD-XJ
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 270.690 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 58FDXJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 58-FD-XJ
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 58-FD-XJ
Onderhoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 58-FD-XJ
Veiligheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 58-FD-XJ
Prestaties VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 58-FD-XJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1180 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige technologie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud bij goed onderhoud
- Betaalbare onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-FD-XJ is een groene Volkswagen Golf uit 2000 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.921. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 1595cc motor van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 1997 is een inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze motorvariant.
De Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 1997 is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissiebanden en solenoiden, wat kan leiden tot problemen met schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 1997 is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is laag vanwege hun leeftijd en staat, maar ze behouden hun waarde redelijk goed als ze goed onderhouden worden. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betaalbare, eenvoudige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige technologie, en lage wegenbelasting in Nederland voor een 74 pk motor. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de transmissie, en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 58-FD-XJ uit 2000 is een betaalbare optie voor iemand die een eenvoudige auto zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan goed onderhoud de levensduur van de auto verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 (58-FD-XJ)
Wat is de APK status van 58-FD-XJ?
De APK van 58-FD-XJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-FD-XJ een import auto?
Nee, 58-FD-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-FD-XJ gehad?
58-FD-XJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Rond €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 74 pk motor?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 74 pk is relatief laag in Nederland, rond de €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
Met goed onderhoud kan de motor een levensduur van 200.000 km of meer hebben.
Kan ik de auto nog APK-goedkeuring krijgen?
Ja, als de auto goed onderhouden is, kan deze nog APK-goedkeuring krijgen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde is laag vanwege de leeftijd, maar kan variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Zijn er specifieke onderdelen die vaak vervangen moeten worden?
Ja, onderdelen zoals de timing chain en transmissieonderdelen kunnen vaak vervangen moeten worden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliepeil dalen
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen kan leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige schakelingen
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Intermitterende foutmeldingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
