Kenteken check 58-GJ-GX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 272.273 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250743
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-GJ-GX
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-GJ-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 2000

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 58-GJ-GX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 58-GJ-GX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 58-GJ-GX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 58-GJ-GX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 58-GJ-GX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 16.331
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
850 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
X16SZR
Aantal in Nederland
701 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1598cc X16XEL Ecotec motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelervaring en weinig bekende defecten
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 55 pk motorvermogen
  • Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde voor een klassieker
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie met praktische indeling
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk, geschikt voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om ernstige motorschade te voorkomen
  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Verouderd interieur en technologie, minder comfortopties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-GJ-GX is een groene Opel Astra 1.6 Pearl uit 2000 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €16.994 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en betaalbaarheid.

De 1598cc motor in deze Opel Astra is de bekende X16XEL Ecotec motor, een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5200-5400 tpm en 128 Nm koppel bij 2800 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Dit betekent dat tijdige vervanging van de distributieriem cruciaal is om motorschade te voorkomen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij verwaarlozing problemen geven met olieverbruik en slijtage van de distributieriem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en is geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,6 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Pearl uit 1998 met kenteken 58-GJ-GX is het belangrijk om te controleren of de distributieriem recent is vervangen (advies elke 60.000 km of 5 jaar). Let ook op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Controleer de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor goed te testen. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare hatchback zoekt met lage gebruikskosten.

Deze groene Opel Astra met kenteken 58-GJ-GX uit 2000 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1598cc X16XEL motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een klassieker met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €136
Navigatie €1347
Leer €1355
Metallic lak €386

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,273 km geregistreerd

XXX,273 km
INFO
13 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2024
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Een motorsteun is ernstig beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 2000 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 2000 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 2000 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 2000 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 2000 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-01-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code X16SZR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 138 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 (58-GJ-GX)

Wat is de APK status van 58-GJ-GX?

De APK van 58-GJ-GX is verlopen op 18-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-GJ-GX een import auto?

Nee, 58-GJ-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-GJ-GX gehad?

58-GJ-GX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6 Pearl uit 1998?

De motorcode is X16XEL, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC Ecotec motor met 75 pk.

Hoeveel pk heeft deze Opel Astra 1.6 Pearl?

Deze variant levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn distributieriem slijtage, olieverbruik en soms lekkages bij de kleppendekselpakking.

Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (timing belt) moet tijdig worden vervangen; bij verwaarlozing kan deze breken en ernstige motorschade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms lekkages bij kleppendekselpakking.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard en verlichting

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte tellers of verlichting.

Herkenningspunten:

Dashboardverlichting uit, knipperende lampen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.6 kentekens

Voertuig Registratie