Kenteken check 58-GJD-3
APK verlopen - 6+ eigenaars - 252.889 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 58GJD3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 58-GJD-3
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 58-GJD-3
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 58-GJD-3
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 58-GJD-3
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 58-GJD-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1497 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE)
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibel interieur
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lange levensduur
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een MPV
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (meerdere airbags, ABS)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV
Nadelen
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 95 pk bij volle bezetting
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto in Nederland
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-GJD-3 is een zwarte Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Terra uit 2005 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt plek aan 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €25.090. De auto is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid als gezinsauto.
De 1794cc 4-cilinder motor in deze Corolla Verso heeft de motorcode 1ZZ-FE, een bekende Toyota VVT-i benzinemotor die 95 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Het maximale koppel ligt rond 170 Nm bij 4200 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van kettingslijtage en speling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan vervuiling optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de motor niet overmatig wordt belast.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Corolla Verso 1.8 VVT-i Terra is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen of geluiden. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het defect, maar vallen binnen de gangbare onderhoudskosten voor dit segment.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 13,0 (benzine), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals remmen, banden of distributieketting kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een goed onderhouden Corolla Verso 1.8 VVT-i uit 2004 ligt anno 2025 tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Terra uit 2004 met kenteken 58-GJD-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op kettingtikken bij koude start en let op eventuele olielekkages. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder geluiden. Inspecteer de auto op roest, vooral bij oudere exemplaren. Controleer ook de werking van alle elektrische systemen en de staat van de remmen. Een proefrit met alle zitrijen uitgeklapt geeft een goed beeld van de praktische bruikbaarheid. Vraag naar eventuele schadehistorie en laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren.
Deze zwarte Toyota Corolla Verso met kenteken 58-GJD-3 uit 2005 is een betrouwbare en praktische 7-persoons MPV met een degelijke 1.8 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en zuinige rijervaring, geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en betrouwbaarheid tegen een redelijke prijs.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 37
APK keuring details: 44
APK keuring details: 56
APK keuring details: 53
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (58-GJD-3)
Wat is de APK status van 58-GJD-3?
De APK van 58-GJD-3 is verlopen op 17-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-GJD-3 een import auto?
Ja, 58-GJD-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 58-GJD-3 gehad?
58-GJD-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Corolla Verso 2004?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 95 pk benzineversie in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat olieverlies en vervuiling onder de motorkap geeft.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, geur van olie bij motorruimte.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Corolla Verso 1.8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|