Kenteken check 58-GK-VH

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 224.050 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-252153
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
58-GK-VH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-GK-VH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 58-GK-VH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 58-GK-VH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 58-GK-VH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 58-GK-VH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 58-GK-VH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.740
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M A7
Aantal in Nederland
330 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische MPV met veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • Betrouwbare benzine motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.
  • Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.
  • Voldoende opties voor trimniveaus en accessoires.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik kunnen onderhoudskosten verhogen.
  • Geen turbo of andere prestatieverbeterende opties beschikbaar.
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl.
  • Geen moderne veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS standaard.
  • Interieur kan wat gedateerd zijn in vergelijking met moderne modellen.
  • Beperkte opties voor automatische transmissie in deze variant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-GK-VH is een grijze Renault Scénic uit 2001 met een 1598cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en een benzine motor met 79 pk. De nieuwprijs van deze auto was €21.495.

De Renault Scénic 1.6-16V uit 1999 heeft een motorcode K4M voor de 1598cc motor. Deze motor levert 79 kW (107 PS) bij 5750 rpm en 148 Nm koppel bij 3750 rpm[6][9].

De auto is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V ligt rond de 32,2 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500-€700 bedragen.

De Renault Scénic 1.6-16V is een betrouwbare MPV met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in de gaten worden gehouden. De wegenbelasting voor een 79 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 58-GK-VH uit 2001 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €511
Navigatie €1738
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 5
oktober 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 6
maart 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 7
maart 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (58-GK-VH)

Wat is de APK status van 58-GK-VH?

De APK van 58-GK-VH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-GK-VH een import auto?

Nee, 58-GK-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-GK-VH gehad?

58-GK-VH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?

De top snelheid is ongeveer 182 km/h[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?

Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 32,2 mpg[1].

Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?

De motorcode is K4M[9].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten liggen rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.6-16V?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 79 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 79 pk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht starten, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde