Kenteken check 58-GR-RV
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 160.000 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 58GRRV
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 58-GR-RV
Waardebehoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 58-GR-RV
Onderhoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 58-GR-RV
Veiligheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 58-GR-RV
Prestaties VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 58-GR-RV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1243 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige motor
- Lage aanschafprijs
Minpunten
- Beperkte motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne technologieën aan boord
- Beperkte opties voor comfort
Volledige analyse
Kenteken 58-GR-RV is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.897.
De Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline uit 1997 heeft een motor met een capaciteit van 1390cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een van de volgende typen: AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, die vaak worden gebruikt in Golf-modellen van die tijd.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline is ongeveer 6.8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op modellen uit 1997.
De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 58-GR-RV uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik moeten in de gaten worden gehouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remcilinder is defect of kan scheuren, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remcilinder is defect of kan scheuren, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Afbeeldingen
+22
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.4 (58-GR-RV)
Wat is de APK status van 58-GR-RV?
De APK van 58-GR-RV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-GR-RV een import auto?
Nee, 58-GR-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-GR-RV gehad?
58-GR-RV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.4-16V?
De top snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 55 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar over het algemeen ligt deze rond de €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 6.8 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1.50 per liter, kan de maandelijkse brandstofkosten ongeveer €100-€150 bedragen voor een gemiddelde rijder.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet elke auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De levensduur van de motor hangt af van onderhoud en gebruik. Met goed onderhoud kan de motor makkelijk 200.000 km of meer meegaan.
Kan ik de auto nog verkopen?
Ja, de auto kan nog verkocht worden, maar de prijs zal afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
