Kenteken check 58-HJ-SJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 309.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-280892
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
58-HJ-SJ
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-HJ-SJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 320i 2001

Betrouwbaarheid BMW 320i (2001) – Kenteken 58-HJ-SJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud BMW 320i (2001) – Kenteken 58-HJ-SJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320i (2001) – Kenteken 58-HJ-SJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 320i (2001) – Kenteken 58-HJ-SJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 320i (2001) – Kenteken 58-HJ-SJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 31.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
15 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
141 voertuigen
Bekeken
906 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Stijlvol design
  • Goede wegligging

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 58-HJ-SJ is een blauwe BMW 3-serie uit 2001 met een 2171cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €38.050.

De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 3-serie modellen uit 1998 hebben een inline 6-cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 2171cc motor niet specifiek genoemd wordt in de resultaten. Over het algemeen zijn timing chain problemen ernstig (red), terwijl olieverbruik matig (orange) kan zijn.

De automatische transmissie in deze BMW 3-serie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen, wat matig (orange) ernstig is. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998 is niet specifiek voor de 2171cc motor beschreven, maar de praktijk wijst vaak op hogere verbruiken dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automatische transmissie, de ruime interieur en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 58-HJ-SJ uit 2001 is een comfortabele auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je hem aanschaft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €670

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,713 km geregistreerd

XXX,713 km
INFO
11 april 2018
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

BMW 320i 2001 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 320i 2001 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 320i 2001 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 320i 2001 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 320i 2001 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 223 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 226 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320i (58-HJ-SJ)

Wat is de APK status van 58-HJ-SJ?

De APK van 58-HJ-SJ is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-HJ-SJ een import auto?

Nee, 58-HJ-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-HJ-SJ gehad?

58-HJ-SJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor?

De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998?

Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variërend van €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Symptomen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Matig risico
Transmissie

Transmissie Defecten

Transmissie

Symptomen:

Moeilijk schakelen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i in Nederland

Type Plaat