Kenteken check 58-HLF-1

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 341.936 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-282386
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
58-HLF-1
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-HLF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 58-HLF-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 58-HLF-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 58-HLF-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 58-HLF-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 58-HLF-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 44.178
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271952
Vergelijkbare voertuigen in NL
160 voertuigen
Bekeken
310 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische bagageruimte
  • Comfortabele en stabiele rij-eigenschappen
  • Betrouwbare automaat (mits onderhouden)
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Goede geluidsisolatie
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten
  • Potentieel dure reparaties (distributieketting, elektronica)
  • Oudere infotainment (geen Apple CarPlay/Android Auto)
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid
  • Olieverbruik en injectorproblemen bij verwaarlozing

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-HLF-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1796cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasser, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Avantgarde uit 2007 is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met compressor (supercharger), type M271. Deze motorcode is bekend onder de interne aanduiding M271.946 (of M271.940, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). De motor levert 115 pk (85 kW) en een koppel van 170 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en op de snelweg[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De M271-motoren staan bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1000–€1500) en wordt vaak rond de 150.000–200.000 km aanbevolen. **Ernst: red** (kan tot motorschade leiden bij uitstel)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze uitvoering heeft géén turbo, maar een compressor (supercharger). Problemen met de compressor zijn zeldzaam, maar onderhoud (smering, riem) is belangrijk. **Ernst: yellow**. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. **Ernst: orange**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen. **Ernst: orange**. **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automaat (5G-Tronic/NAG1). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). Bekende problemen zijn trage schakelingen en soms versnellingsbakfouten door verouderde software of slijtage. Onderhoudskosten: €300–€500 per beurt. **Ernst: yellow** (mits onderhouden)[eigenarenfora]. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km) gemengd. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 10–11 (9–10 l/100km) in de stad, 1 op 13–14 (7–7,5 l/100km) op de snelweg. Het verbruik ligt hoger dan moderne turbo-motoren, maar is acceptabel voor een auto van deze leeftijd[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 5-traps automaat zorgt voor comfortabele, soepele schakelingen. De C-klasse Estate rijdt stabiel en comfortabel, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en degelijke demping. Het stuurgedrag is direct, maar minder sportief dan bij de latere W205-generatie. De bagageruimte is ruim (485 liter, maximaal 1500 liter), wat deze auto aantrekkelijk maakt voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Avantgarde uit 2009 met kenteken 58-HLF-1 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Toyota of Volkswagen, maar blijven populair bij liefhebbers van het merk. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €200–€400/€400–€800 - **Reparaties:** Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, distributie, elektronica) - **Bandenset:** €400–€600 (afhankelijk van merk) **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 115 pk uit 2007 betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) wegenbelasting in Nederland.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische bagageruimte, ideaal voor gezinnen - Degelijke, comfortabele rij-eigenschappen - Betrouwbare automaat (mits onderhouden) - Luxe uitstraling en degelijke afwerking - Goede geluidsisolatie - Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz **Nadelen** - Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten - Potentieel dure reparaties (distributieketting, elektronica) - Oudere infotainment (geen Apple CarPlay/Android Auto) - Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen - Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise) - Olieverbruik en injectorproblemen bij verwaarlozing

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 58-HLF-1 uit 2009 is een degelijke, comfortabele en ruim opgezette middenklasser. De auto biedt veel praktisch gemak en een luxe uitstraling, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik. Voor de liefhebber van het merk en degelijkheid is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is en rekening wordt gehouden met de hogere vaste lasten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
16 december 2020
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271952
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (58-HLF-1)

Wat is de APK status van 58-HLF-1?

De APK van 58-HLF-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-HLF-1 een import auto?

Nee, 58-HLF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-HLF-1 gehad?

58-HLF-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 115 pk uit 2007.

Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse Estate?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10–11 in de stad en 1 op 13–14 op de snelweg (9–10 l/100km stad, 7–7,5 l/100km snelweg).

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (ernstig), olieverbruik en injector vervuiling (matig).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5G-Tronic automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Olie verversen elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Service €200–€800, APK €35–€50, reparaties €500–€1.000 per jaar, banden €400–€600 per set.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan motorschade veroorzaken

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Let op
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde injectoren leiden tot onregelmatig stationair toerental

Signalen:

Trillen, slecht stationair lopen

Gering risico
Transmissie

Automaat software/storing

Traag schakelen, foutmeldingen

Signalen:

Schokken, waarschuwingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren

Type Plaat