Kenteken check 58-HR-NR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 258.960 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 58HRNR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2001) – Kenteken 58-HR-NR
Waardebehoud BMW 316ti compact (2001) – Kenteken 58-HR-NR
Onderhoud BMW 316ti compact (2001) – Kenteken 58-HR-NR
Veiligheid BMW 316ti compact (2001) – Kenteken 58-HR-NR
Prestaties BMW 316ti compact (2001) – Kenteken 58-HR-NR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 316ti compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Betrouwbare motor
- Redelijk waardebehoud
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Lage onderhoudskosten voor de transmissie
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen turbo beschikbaar voor extra power
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Niet beschikbaar buiten Europa
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-HR-NR is een grijze BMW 3-serie Compact uit 2001 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback uit de compacte middenklasse en had een nieuwprijs van €26.400. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De BMW 3-serie Compact 316ti uit 2001 is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder inline motor, type N42, die 115 pk levert bij 5,500 rpm. Vanaf maart 2004 werd de motor vervangen door de N46. De motorcode voor de 1796cc motor is N42. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan slijten en moet regelmatig worden gecontroleerd om ernstige schade te voorkomen. Olieverbruik kan ook een probleem zijn, vooral bij hoge kilometers. Turbo's zijn niet aanwezig in deze modellen, dus daar hoeft geen rekening mee te worden gehouden. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is relatief eenvoudig te verhelpen.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de handgeschakelde transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling en versnellingsbak niet regelmatig worden gecontroleerd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar het is belangrijk om de koppeling en de versnellingsbak olie regelmatig te controleren.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact 316ti is gemiddeld 6.9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de werkelijke verbruikscijfers kunnen hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De BMW 3-serie Compact 316ti biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een sterke motor, maar het is belangrijk om de bekende problemen te controleren voordat je een aankoop doet.
Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 58-HR-NR uit 2001 is een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316ti compact (58-HR-NR)
Wat is de APK status van 58-HR-NR?
De APK van 58-HR-NR is verlopen op 13-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-HR-NR een import auto?
Nee, 58-HR-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-HR-NR gehad?
58-HR-NR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de BMW 3-serie Compact 316ti?
De top speed is 201 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact 316ti?
Gemiddeld 6.9 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometers.
Hoeveel pk levert de motor van de BMW 3-serie Compact 316ti?
115 pk bij 5,500 rpm.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Wat is de onderhoudsbeurt voor de APK en service?
De onderhoudsbeurt voor de APK en service hangt af van de kilometerstand en de leeftijd van de auto. Gemiddeld kost een APK-beurt ongeveer €50 tot €100, en een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan slijten en moet regelmatig worden gecontroleerd om ernstige schade te voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan voorkomen, vooral bij hoge kilometers.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden en prestaties beïnvloeden.
Kenmerken:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
