Kenteken check 58-JGX-7

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 115.437 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-337727
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-JGX-7
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-JGX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2009

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 58-JGX-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 58-JGX-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 58-JGX-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 58-JGX-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 58-JGX-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 16.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
837 voertuigen
Aantal keren bekeken
701 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVTi motor (1NR-FE) met Dual VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte uitrusting in Aspiration uitvoering
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-JGX-7 is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration uit 2009 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.651.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1NR-FE, een 1.329cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 125 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De 1NR-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspanning problemen optreden, wat matige aandacht vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zelden gemeld bij deze handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration uit 2009 met kenteken 58-JGX-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer de staat van de timing chain en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.500 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 58-JGX-7 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede reputatie is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (58-JGX-7)

Wat is de APK status van 58-JGX-7?

De APK van 58-JGX-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-JGX-7 een import auto?

Nee, 58-JGX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-JGX-7 gehad?

58-JGX-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in deze Yaris?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.329cc 4-cilinder DOHC met Dual VVT-i.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij slecht onderhoud verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.33 modellen

Voertuig Registratie