Kenteken check 58-JT-VF

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 205.391 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-350173
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
58-JT-VF
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-JT-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2002

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 58-JT-VF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 58-JT-VF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 58-JT-VF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 58-JT-VF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 58-JT-VF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.575
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BCB
Aantal in Nederland
285 voertuigen
Populariteit
947 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto uit 1999
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model
  • Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringskosten door vermogen en leeftijd

Nadelen

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Comfort en geluidsisolatie zijn minder dan bij nieuwere modellen
  • Beperkte prestaties bij vol beladen toestand en heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-JT-VF is een blauwe Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Trendline uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen uit 1999 biedt een praktische combinatie van ruimte en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €19.751.

De 1.6-16V motor met een inhoud van 1595cc (motorcode vaak aangeduid als AKL of AHL bij VW 1.6 16V uit die periode) levert ongeveer 100 pk (77 kW) en 145 Nm koppel. Het is een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en vervuiling problemen geven.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 77 pk (ongeveer 57 kW) benzinemotoren in Nederland ligt rond de €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Trendline uit 1999 met kenteken 58-JT-VF is het belangrijk te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare en relatief zuinige stationwagen zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken 58-JT-VF uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte stationwagens. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1185
Parkeerhulp €350
Radio nicht bekannt
Navigatie €1840
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
30 januari 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,380 km geregistreerd

XXX,380 km
INFO
20 juli 2020
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

7 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.6 2002 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 2002 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 2002 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 2002 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BCB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (58-JT-VF)

Wat is de APK status van 58-JT-VF?

De APK van 58-JT-VF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-JT-VF een import auto?

Nee, 58-JT-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-JT-VF gehad?

58-JT-VF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal AKL of AHL voor de 1.6-16V 1595cc motor uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 100 pk (77 kW) en 145 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 liter per 100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen €500 en €800.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.

Kenmerken:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of verlichting.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, knipperende lampen, zekeringen die doorbranden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 in Nederland

Model Kenteken