Kenteken check 58-KZT-4

Kenteken 58-KZT-4 is een rode Opel Tour 1.3 CDTI Enjoy uit 2010 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €22.430 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1248cc dieselmotor in deze Opel Tour is een 4-cilinder CDTI-motor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als Z13DT of Z13DTJ, een 1.3-liter common-rail turbodiesel met 55 pk (ongeveer 51 kW) en 170 Nm koppel. Deze motor is bekend uit diverse Opel-modellen uit die periode, waaronder de Corsa en Combo. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De automatische transmissie in deze Opel Tour is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen en soms een defecte koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versie, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Opel Tour 1.3 CDTI Enjoy met automatische transmissie en bouwjaar rond 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op kettingrasselen, turbogeluiden en olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze rode Opel Tour met kenteken 58-KZT-4 uit 2010 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.3 CDTI dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop goed op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte diesel-MPV zoekt.