Kenteken check 58-LP-BF

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 187.455 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-405291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
58-LP-BF
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
525i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-LP-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 525i 2003

Betrouwbaarheid BMW 525i (2003) – Kenteken 58-LP-BF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud BMW 525i (2003) – Kenteken 58-LP-BF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 525i (2003) – Kenteken 58-LP-BF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 525i (2003) – Kenteken 58-LP-BF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 525i (2003) – Kenteken 58-LP-BF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 41.020
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
244 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
140 voertuigen
Aantal keren bekeken
205 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5L 6-cilinder motor (M50B25) met 192 pk
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en klassieke BMW rijervaring
  • Ruime en praktische sedan met luxe Edition-uitrusting
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1995

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-LP-BF is een zwarte BMW 5-serie 525i Edition uit 2003 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1995 valt in de grote middenklasse sedan categorie en werd destijds nieuw geleverd voor circa €54.600.

De motor in deze BMW 525i uit 1995 is de M50B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder met 141 kW (192 pk) en 245 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingspanner van de distributieketting die kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk ernstige motorschade indien niet tijdig verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een punt van aandacht, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze 525i is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt maar na hoge kilometerstanden gevoelig kan zijn voor olielekkages en versnelde slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een auto uit 1995 met deze motor en automaat. Wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 525i Edition uit 1995 met kenteken 58-LP-BF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, motorgeluiden en onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 58-LP-BF uit 2003 is een klassieke, betrouwbare grote middenklasse sedan met een sterke 2.5-liter 6-cilinder motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt hij nog jaren rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

BMW 525i 2003 – Afbeelding 1
BMW 525i 2003 – Afbeelding 2
BMW 525i 2003 – Afbeelding 3
BMW 525i 2003 – Afbeelding 4
BMW 525i 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 232 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 247 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 525i (58-LP-BF)

Wat is de APK status van 58-LP-BF?

De APK van 58-LP-BF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-LP-BF een import auto?

Nee, 58-LP-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-LP-BF gehad?

58-LP-BF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder in de BMW 525i uit 1995?

De motorcode is M50B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met 141 kW (192 pk).

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 525i uit 1995 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan olielekkages ontwikkelen en de koppelomvormer kan slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 141 pk sterke BMW 525i ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en risico op kettingbreuk.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie olielekkage en slijtage

Olielekkages bij de automaat en slijtage van de koppelomvormer kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, olielekkage onder de auto.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 525i in Nederland

Voertuig Registratie