Kenteken check 58-NG-XL

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 201.884 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-456912
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
58-NG-XL
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SLK 230
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-NG-XL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 58-NG-XL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 58-NG-XL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 58-NG-XL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 58-NG-XL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 58-NG-XL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.178
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
81 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
111
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
816 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en compacte cabrio met luxe uitstraling
  • Sterke en responsieve 2.3L supercharged motor (M111 E23 Kompressor)
  • Automatische transmissie die soepel schakelt
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief goede betrouwbaarheid bij goed onderhoud
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting slijtage
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
  • Beperkte praktische ruimte en zitplaatsen (2 personen)
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor een compacte auto

Volledige analyse

Kenteken 58-NG-XL is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 2000 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2000 combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €53.374 in Nederland.

De Mercedes-Benz SLK 230 K uit 2000 is uitgerust met een 2.3 liter (2295cc) viercilinder supercharged motor, bekend onder de motorcode M111 E23 Kompressor. Deze motor levert ongeveer 194 pk en 280 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automaat in deze SLK is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12 (8,3 L/100km). De wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 230 K met kenteken 58-NG-XL uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de automaat en het cabriodak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 58-NG-XL uit 2000 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2295cc supercharged motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Leer €1102
Metallic lak €591

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
JUN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 111
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2295 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,01 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,28 m
Afstand tussen assen 2,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 260 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 226 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (58-NG-XL)

Wat is de APK status van 58-NG-XL?

De APK van 58-NG-XL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-NG-XL een import auto?

Ja, 58-NG-XL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 58-NG-XL gehad?

58-NG-XL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3L motor in de Mercedes SLK 230 K uit 2000?

De motorcode is M111 E23 Kompressor, een 2.3 liter viercilinder supercharged motor.

Hoeveel pk levert de 2.3L motor?

De motor levert ongeveer 194 pk en 280 Nm koppel.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze SLK 230 K?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Welke automaat zit er in deze auto en wat zijn de bekende defecten?

Een 5-traps automatische transmissie, met mogelijke lekkages en koppelomvormer slijtage bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden rond 8,3 L/100km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versnelde slijtage van koppelomvormer of lekkage van transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.

Gering risico
Elektronica/Mechaniek

Cabriodak mechaniek storingen

Mechanische of elektrische storingen in het cabriodak kunnen openen/sluiten belemmeren.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet soepel, vreemde geluiden.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 230 kentekens

Auto Nummerplaat