Kenteken check 58-NH-DJ

APK verlopen - 13+ eigenaars - 158.840 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-457251
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-NH-DJ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-NH-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 58-NH-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 58-NH-DJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 58-NH-DJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 58-NH-DJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 58-NH-DJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 10.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
80 dagen verlopen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F A7
Aantal in Nederland
361 voertuigen
Aantal keren bekeken
985 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 15-16 in praktijk)
  • Betrouwbare 1149cc D7F 16V motor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige reparaties
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met lichte bediening

Aandachtspunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting en kettingspanner
  • Geen turbo, dus minder vermogen en trekkracht
  • Versnellingsbak kan synchronisatiering slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-NH-DJ is een grijze Renault Twingo 1.2-16V Privilège uit 2003 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs destijds van €11.595.

De motor van deze Renault Twingo is de 1149cc D7F 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, met een vermogen van circa 55 pk (43 kW) en een koppel van ongeveer 93 Nm. Deze motorcode D7F is herkenbaar aan zijn betrouwbare, eenvoudige constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn relatief eenvoudig en doorgaans betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2-16V Privilège is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms lekkende keerringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De lichte bediening en korte schakelpaden maken de transmissie prettig in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Privilège met kenteken 58-NH-DJ uit 2003 is het belangrijk om de staat van de distributieketting en kettingspanner te controleren, evenals de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Twingo een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 58-NH-DJ uit 2003 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1149cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op kettingaandrijving en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Twingo een plezierige rijervaring en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Navigatie €810
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Reflector beschadigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
augustus 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
augustus 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
augustus 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4
augustus 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (58-NH-DJ)

Wat is de APK status van 58-NH-DJ?

De APK van 58-NH-DJ is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-NH-DJ een import auto?

Nee, 58-NH-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-NH-DJ gehad?

58-NH-DJ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is D7F, een 1.149 cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (43 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets zuiniger dan officiële cijfers.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen van 1e en 2e versnelling kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaten kunnen slippen en vermogensverlies veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V in Nederland

Voertuig Registratie