Kenteken check 58-NR-LJ
APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 208.172 km (peildatum okt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 58NRLJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 58-NR-LJ
Waardebehoud Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 58-NR-LJ
Onderhoud Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 58-NR-LJ
Veiligheid Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 58-NR-LJ
Prestaties Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 58-NR-LJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1399 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1598cc GM Opel Z16SE motor met kettingaandrijving, minder onderhoud aan distributie
- Ruime en praktische mini-MPV met flexibele binnenruimte
- Lage wegenbelasting dankzij 64 pk motor
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (64 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Oudere elektronica en comfortvoorzieningen kunnen verouderd aanvoelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-NR-LJ is een grijze Opel Meriva 1.6 Cosmo uit 2004, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige aandrijflijn met een nieuwprijs van circa €18.095.
De motor in deze Opel Meriva 1.6 Cosmo is de GM Opel Z16SE (Family 1) motorcode, een 1598cc SOHC 4-cilinder benzinemotor met multi-point brandstofinjectie en 64 pk (47 kW) vermogen. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met olieverbruik en injectoren, maar deze zijn niet structureel en vaak afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Meriva 1.6 Cosmo is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere generatie niet standaard zijn, maar vergelijkbare modellen geven een indicatie van circa 6,5 tot 7,0 liter. De wegenbelasting voor een 64 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van de staat en het gebruik.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.6 Cosmo met kenteken 58-NR-LJ uit 2004 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. De Meriva is een praktische en betaalbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 58-NR-LJ uit 2004 is een degelijke en praktische mini-MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare gezinsauto met voldoende ruimte en comfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,354 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
APK keuring details: 57
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 02
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Meriva 1.6 (58-NR-LJ)
Wat is de APK status van 58-NR-LJ?
De APK van 58-NR-LJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-NR-LJ een import auto?
Nee, 58-NR-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-NR-LJ gehad?
58-NR-LJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Meriva 1.6 Cosmo uit 2003?
De motorcode is GM Opel Z16SE, een 1.6 liter SOHC 4-cilinder benzinemotor met 64 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Meriva?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 64 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie vanwege het vermogen van 64 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.6 Cosmo uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij oudere motoren
Sommige Meriva 1.6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Verouderde elektronica kan storingen vertonen in dashboard of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1399 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
