Kenteken check 58-PBP-8

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 99.336 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-511421
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
58-PBP-8
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 1.2 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-PBP-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 58-PBP-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 58-PBP-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 58-PBP-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 58-PBP-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 58-PBP-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.089
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
370 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
185 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking voor het segment
  • Lage wegenbelasting dankzij 77pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm
  • Goede tweedehands koopwaarde voor het budget

Nadelen

  • Beperkte trekkracht, vooral bij volledige bezetting
  • Bekende problemen met olieverbruik en turbo
  • Injectoren kunnen vervuilen bij korte ritten
  • Onderhoudskosten stijgen bij hogere leeftijd/kilometerstand
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Matig waardebehoud door leeftijd en onderhoudsgevoeligheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-PBP-8 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1197cc 1.2 TFSI benzinemotor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €29.195. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen voor deze specifieke variant.

De 1.2 TFSI (1197cc, 77pk) is een viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie. De motorcode voor deze motor is **CBZA** (bouwjaar 2008-2012). Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO2-uitstoot, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De turbo is relatief klein en gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten. Olieverbruik is een bekend issue bij deze motor, vooral bij hogere kilometerstanden. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij veroudering of slecht onderhoud problemen geven (zie verder bij ‘Veelvoorkomende problemen’).

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings) is robuust en kent weinig grote problemen bij normaal gebruik. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies. Jaarlijkse APK en periodieke service zijn voldoende voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.2 TFSI ligt rond de **1 op 16** (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude motor, maar de NEDC-norm gaf destijds circa **5,5 l/100km** aan. In de praktijk is het verbruik dus hoger, vooral bij stadsgebruik. De wegenbelasting voor 77pk in Nederland bedraagt **€48 per maand** (2025). De huidige marktwaarde voor een 2011 exemplaar in goede staat ligt tussen **€4.000 en €6.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig, mede door de leeftijd en het relatief hoge onderhoud bij hogere leeftijd.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 58-PBP-8 uit 2011 is een zuinige, compacte hatchback met een luxe uitstraling en degelijke afwerking. De 1.2 TFSI is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 58-PBP-8 uit 2011 is een betaalbare, zuinige en stijlvolle keuze in het compacte middenklasse segment. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op olieverbruik en turbo-gerelateerde problemen, en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (58-PBP-8)

Wat is de APK status van 58-PBP-8?

De APK van 58-PBP-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-PBP-8 een import auto?

Nee, 58-PBP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-PBP-8 gehad?

58-PBP-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 1.2 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl. Officieel (NEDC) was dit 5,5 l/100km, maar in de praktijk is het hoger, vooral in de stad.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 77pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand aan wegenbelasting voor 77pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Bij hogere leeftijd/kilometerstand kunnen kosten oplopen door motorgerelateerde problemen.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €4.000 en €6.000 voor een 2011 exemplaar in goede staat, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of hard rijden. Controleer op piepende geluiden en verminderde prestaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en lagers kan optreden bij hoge kilometerstanden, maar onderhoudskosten blijven laag.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De kleine turbo kan vroegtijdig slijten bij onvoldoende onderhoud of hard rijden.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, piepende geluiden, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Directe injectie gevoelig voor vervuiling, vooral bij korte ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, verminderde prestaties, hoger verbruik.

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

In principe onderhoudsvrij, maar kan bij veroudering of slecht onderhoud problemen geven.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Slijtage aan koppeling en lagers bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Piepen, schakelproblemen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.2 TFSI modellen

Model Kenteken