Kenteken check 58-PG-LL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 255.316 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-516122
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
58-PG-LL
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-PG-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 58-PG-LL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 58-PG-LL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 58-PG-LL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 58-PG-LL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 58-PG-LL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
429 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
FYDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
1844 voertuigen
Bekeken
486 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1198 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met kettingaandrijving.
  • Ruime en praktische combi carrosserie voor dagelijks gebruik.
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
  • Comfortabele rij-eigenschappen voor zijn klasse.

Minpunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven.
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik komt voor.
  • Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's, minder zuinig.
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-PG-LL is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn tijd.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 74 kW (100 pk) en een koppel van ongeveer 145 Nm. De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E' serie, bekend om zijn degelijkheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar slijtage kan optreden na hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of versnellingsbakolie verversen zijn standaard onderhoudspunten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 74 pk (ongeveer 74 kW) motor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura met kenteken 58-PG-LL uit 2004 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 58-PG-LL uit 2004 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Traction control €225
Mistlampen €145
Radio €545
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
22 februari 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

20 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-01-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FYDB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (58-PG-LL)

Wat is de APK status van 58-PG-LL?

De APK van 58-PG-LL is verlopen op 11-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-PG-LL een import auto?

Nee, 58-PG-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-PG-LL gehad?

58-PG-LL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Focus Wagon 2001?

De motorcode is meestal onderdeel van de ZETEC-SE of ZETEC-E serie, specifiek de 1.6L 16-kleppen viercilinder motor met ongeveer 74 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat langer mee dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk Ford Focus in Nederland?

De wegenbelasting voor deze motor valt in de lagere categorie vanwege het vermogen van 74 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij slecht onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat