Kenteken check 58-PS-VB
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 199.501 km (peildatum jul 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 58PSVB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 58-PS-VB
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 58-PS-VB
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 58-PS-VB
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 58-PS-VB
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 58-PS-VB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 831 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen
- Eenvoudige onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 58-PS-VB is een blauwe Daihatsu Cuore uit 2004 met een 989cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €8.598.
De Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo uit 2003 heeft een 989cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 43 kW (58 pk) bij 6000 rpm. De motorcode is EJVE[2].
De auto is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.
Deze blauwe Daihatsu Cuore met kenteken 58-PS-VB uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in prestaties en ruimte.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 13
APK keuring details: 52
APK keuring details: 56
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Band met laag profiel, Roestschade
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Roestschade
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Roestschade
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Roestschade
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (58-PS-VB)
Wat is de APK status van 58-PS-VB?
De APK van 58-PS-VB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-PS-VB een import auto?
Nee, 58-PS-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-PS-VB gehad?
58-PS-VB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Daihatsu Cuore 1.0-12V?
De motorcode is EJVE[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore?
Ongeveer 6.6 liter per 100 km in de praktijk[7].
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Cuore?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is lager voor auto's met een lager vermogen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en service.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Cuore?
Ongeveer 99 mph (159 km/h)[3].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Signalen:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Signalen:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Signalen:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 831 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
